公路水运试验检测《水运材料》模拟试卷二.pdfVIP

公路水运试验检测《水运材料》模拟试卷二.pdf

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[单选题]1.关于硝酸银滴定法测定混凝土拌和用水(江南博哥)中的氯化物含

量时,以下说法正确的是()。

A.如水样PH值在5~10的范围内,可直接滴定

B.水样的PH值应用稀盐酸或氢氧化钠调节

C.在滴定前,被测水样中应加入铬酸钾溶液

D.水样滴定时需加入酚酞作为指示剂

参考答案:C

参考解析:如水样pH值在6.5~10.5的范围内,可直接滴定,超出此范围的水

样,应以酚酞作为指示剂,用稀硫酸或氢氧化钠溶液调节至红色刚刚退去。

(知识拓展:氯离子含量应采用《水质氯化物的测定硝酸银滴定法》

(GB/T11896-89)使用的浓度范围为10~500mg/L的氯化物。高于此范围的水

样经稀释后可以扩大其测定范围)。

[单选题]2.钢绞线一铺具组装件静载锚固性能检测,加载之前必须先将各根预

应力钢材的初应力调均,初应力应取钢材抗拉强度标准值fptk的()。

A.5%~10%

B.10%~15%

C.15%~20%

D.20%~25%

参考答案:A

参考解析:各种测量仪表应在加载之前安装调试正确,各根预应力钢材的初应

力调试均匀,初应力可取钢材抗拉强度标准值fptk的5%~10%。测量总应变

eapu的量具标距不宜小于1m。

[单选题]3.一组水泥胶砂试件,抗折荷载分别为2503N、2185N、2699N,则该水

泥抗折强度为()。

A.5.8MPa

B.6.1MPa

C.5.9MPa

D.5.5MPa

参考答案:B

参考解析:以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值

中有超出平均值±10%时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。各试

体的抗折强度记录精确至0.1MPa,抗折强度试验结果计算至0.1MPa。

[单选题]4.对钢材可焊性影响最大的是()。

A.磷

B.硫

C.钾

D.硅

参考答案:B

参考解析:某些合金元素(如硅、锰、钒、钛等),若含量高也会增大焊接处

的硬脆性,降低可焊性;硫对钢材的可焊性影响最为明显,极易使焊接产生热

裂缝及硬脆性。

[单选题]5.钢筋焊接弯曲试验的弯曲角度为()。

A.45°

B.90°

C.135°

D.180°

参考答案:B

参考解析:JGJT27《钢筋焊接接头试验方法标准》P11页表4.3.2。

[单选题]6.根据《建设用砂》(GB/T14684-2011)规定:砂的筛分试验中,累

计筛余计算出的细度模数两次试验之差超过0.2,应该()。

A.重新试验

B.直接使用

C.再做一次,合并本次试验一起计算

D.修约后可作为评定依据

参考答案:A

参考解析:细度模数取两次试验结果的算术平均值,精确至0.1,如两次试验的

细度模数之差超过0.20时,应重新试验。

注:单次细度模数精确至0.01,两次平均值精确至0.1。

[单选题]7.高强螺栓的连接摩擦面抗滑系数试验,以钢构件同一工厂制造批的

每()为一批。

A.500t

B.1000t

C.1500t

D.2000t

参考答案:D

参考解析:《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)附录C中规定,连接

摩擦面抗滑移系数:以钢结构件的同一工厂制造批,每2000t为一批,不足

2000t也按一批计,一般每批三组试件。

[单选题]8.按《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)标准对YJM15

-6铺具进行静载锚固性能试验,组装件实测极限拉力为1510KN,单根钢绞线

实测平均极限拉力为265KN,则该组装件的锚固效率系数为()。

A.0.95

B.0.96

C.0.97

D.0.98

参考答案:A

参考解析:教材公式未变:ηa=Fapu/(ηp×Fpm)为已过期的标准《预应力

筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2007)里面的内容,而新标准没有提

到预应力筋效率系数。

[单选题]9.根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》,预

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