第一章 飞机结构 1.1.3飞机升力讲解.pptx

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飞机升力

1、伯努力定理p:静压:动压pt:总压AVPAVP飞机升力的产生

前缘点后缘点翼弦弦长迎角飞行方向相对气流翼型---就是把机翼沿平行机身纵轴方向切下的剖面,机翼的翼型是流线型的,上表面弯曲大,下表面弯曲小或者是平面翼型的最前一点叫作前缘点翼型的最后一点叫作后缘点前缘点和后缘点的连线叫翼弦迎角---是翼弦和相对气流方向的夹角.翼弦向上形成正迎角,向下为负迎角

失速---中小迎角时,随着迎角的增加,升力系数也增加,当迎角增大到某一个值,升力系数达到最大,之后迎角再增加,升力系数减小,这时就是失速了。

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