丰田商学院-精细化管理经典工具书.pdf

1/260 年 月，丰田汽车工业公司成立 年 月，丰田汽车首次出口美国。 年，丰田汽车 在美国市场上的市场占有率上升为 ，而同 时期美国本土三大巨头通用、福特、克莱斯勒 的市场占有率却大幅度下滑。 财政年里，丰 田公司获得的利润比上 年跃升了 ，达 到 了 万亿日元，取得了公司历史上创记录的成 果 。 年 月，北美汽车市场的新车销量约为 万辆， （ 日 销 量 ）比 　 年同月减少了约 ，连续两个月出现负增长；但是丰田公司保 持了持续增长的势头…… 面对这些数据，人们在为丰田公司喝彩的同 时，也不禁好奇：为什么丰田公司能够取得如此 优异的成绩？ 无疑地，答案有很多。这些答案就像 的 螺旋分子，共同构筑起丰田辉煌的汽车帝国。简 单梳理脉络后，我们不妨从最基础的“丰田生产 方 式 ” 精 益 生 产 （ 、 及 时 化 生 产 智 能 自 动 化 、 “ 个 流 又称为‘单件流 ）”、合 理化生 产、持续 改进，这些带着明显丰田血统的生产要素上寻求 真正的原因。 2/260 细节 ：精益是丰田生产方式的精 髓原则 “丰田生产方式”已被世界公认为汽车制造业最成功的管理模 式之一。凭借这一生产方式，丰田公司在日本汽车制造业远远落后 于美国、欧洲的前提下，却形成了一种强大的并最终超越欧美的管 理竞争力。而今，这一无论是欧美的发达国家还是中国等亚洲发展 中国家都在研究并效仿的生产方式，其理念、思想、技术体系已被学 者概括为精益生产。 精益生产符合日本的国情 世纪初，美国福特汽车公司创立了大规模汽车生产方式 流水线生产。这种生产方式是以标准化、大批量的生产降低生产成 本，提高生产效率的。由于它适应了当时世界汽车大众化的要求，把 汽车从少数富有者的奢侈品变成了大众化的交通工具，因而成为当 时美国，乃至世界上最普遍的汽车生产方式。但是，丰田公司却在发 展中舍弃了这种生产方式。 成立于 年的丰田公司 在第二次世界大战后继续探索自己 3/260 的造车梦。但是，战后的日本经济萧条，缺少资金和外汇，怎样建立 日本的汽车工业？是照搬美国的大规模生产方式，还是按照日本的 国情，另谋出路？丰田公司选择了后者。 丰田公司认为，日本社会的文化背景与美国大不相同，日本的 家族观念、服从纪律和团队精神是美国人所没有的；但日本也没有 美国那么多的外籍工人，更没有美国生活方式所形成的自由散漫和 泛滥的个人主义；日本的经济和技术基础也与美国相距甚远，日本 当时没有能力全面引进美国成套设备来生产汽车，而且日本当时所 期望的生产量仅为美国的几十分之一。于是， 年，在考察了美国 福特公司的轿车厂后，丰田英二（丰田汽车始创人丰田喜一郎的堂 弟）在其考察报告中写道：“那里的生产体制还有改进的可能”。 根据日本的国情，经过一系列的探索和实验，丰田英二和公司 副总裁大野耐一提出了解决问题的方法。又经过多年的努力，终于 形成了完整的“丰田生产方式”