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交通运输工程与信息学报 第一卷 第一期 2003 年9 月 Journal of Transportation Engineering and Information No.1 Vo1.1 Sept.2003 北京交通现状与智能交通系统的发展 北京交通现状与智能交通系统的发展 刘小明 荣 建 关宏志 北京工业大学交通研究中心，北京 100022 摘 要：本文在详细对比北京与国内外其他城市交通指标的基础上，包括交通需求、出行构成、交通供给、 交通环境、交通管理以及交通法规与教育，对北京交通的现状进行分析。针对北京交通的发展历程和奥运的 交通需求，提出了智能交通系统的建设需求，阐述了北京智能交通系统的总体规划、研究层次和建设步骤。 关键词：北京交通；智能交通系统；奥运交通；总体规划；研究层次；建设步骤 中图分类号：U12 文献标识码：A 文章编号：1672-4747（2003）01-0048-09 Analysis of Beijing Transportation System and the Development of ITS LIU Xiao-mingONG JianR UAN HongG-zhi Beijing University ofTechnology， Abstract: The curre composition, traffic service andtheenforcementof traffic regulationsandits system is necessary for Beijin Key Words：Beijing transportation,i traffic,master planning,research levels,implement sequence 交通的现代化水平是社会文明进步的重要标志 神、理想和在此精神、理想指导下规划、建设起来的 之一。现代化城市交通应该包括一个高度文明的精 符合未来社会发展的、对每一个出行者都极为友好的 收稿日期：2003-05-21. 作者简介：刘小明(1964－),男，江苏镇江人，北京工业大学交通研究中心教授，博士生导师，硕士。 48 北京交通现状与智能交通系统的发展 刘小明等 交通系统的基础设施和运营、管理方法。总体上说，目 1.1交通需求指标分析 前北京的经济快速增长，人口结构加速老龄化，对外 从机动车保有量（图 1）可以看到：在国内大城市 开放、交往不断扩大，2008年奥运会组织准备全面 中，北京的机动车保有量相当大，而与国际上的城市相 展开，北京市未来的交通需求将会呈现出多样化和国 比，仅相当东京、大阪等大城市的三分之一左右。但近 际化的趋势。这是北京构筑一个现代化城市交通体系 几年北京机动车拥有量增长迅速，预计到 2008年奥运 时必须考虑的前提。 会，北京市机动车拥有量将达到350万辆左右，预示着 北京面临与国外大城市相当的机动车压力。 1北京的交通现状与分析 与此同时，北京市拥有大约 1000 万辆的非机动 为了更好地分析北京的交通现状，本文选择了举 车辆，尽管北京已经处于机动化的前期，巨大的自行 车保有量、长期养成的出行习惯以及为自行车而形成 办过国际大型活动的上海、广州、东京、大阪、纽约、华 的城市设施等因素，使得今天的北京的自行车出行方 盛顿、洛杉