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车载式混凝土输送泵设计混凝土输送泵管混凝土输送泵设计混凝土输送泵设计本文主要是对车载式混凝土输送泵的设计。首先,通过调研、查阅相关的文献资料,了解混凝土输送泵的工作原理、结构及组成。根据设计要求进行整体设计构思,对车载式混凝土输送泵的泵送、摆动、搅拌清洗等液压系统进行设计
图书分类号: 密 级:
毕业设计(论文)
带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计 The design of two stage electro-hydraulic proportional throttle valve with displacement electricity feedback
学生姓名 学院名称 专业名称 指导教师
20**年 05月 27日 摘要
电液比例技术发展迅猛,以其控制精度较高、结构简单、成本合理等优点在工业生产中获得了越来越来广泛的应用,它的发展程度也可从一个侧面反映一个国家液压工业技术的水平,因而日益受到各国工业界的重视。
本设计的课题是二级电液比例节流阀。在对该阀各部分的结构、原理及性能参数进行详细分析的基础上,完成了功率级为二通插装阀,先导级为电液比例三通减压溢流阀,通径为34mm,最大流量为480L/min,进油口额定工作压力为33.5MPa,出油口额定工作压力为30.5MPa的电液比例节流阀的结构设计与参数设计。
利用UG进行运动仿真实验,使设计更加的合理。
关键词 电液比例节流阀;比例电磁铁;插装阀;减压溢流阀;UG运动仿真
Abstract
The technology of electro-hydraulic proportional develops swiftly and violently, it has more and more come the widespread application in the industrial production by its precision control, the simply structure, the reasonable cost and so on, its degree of development also might reflect a national hydraulic pressure industrial technology level from a side, so this technology received more and more value by the various countries industrial field.
The topic of this graduation project is two stage electro-hydraulic proportional throttle valve. This design will first carry on detailed analysis to the structure, principle and function parameter of various part of this kind of valve, then complete the structural design and the parameter design of the two stage electro-hydraulic proportional throttle valve ,this valves main stage is cartridge valve ,its forerunner stage is three contacts reduced pressure overflow valve .This valves rectum is 32mm,and its max regulated flow is 480L/min,the oil input port fixed working pressure is 31.5MPa, the output port fixed working pressure is 30.5MPa.
Using UG motion simulation experiment to make the design more reasonable
Keywords Electro-hydraulic proportional throttle valve Cartridge valves Proportion electro-magnet ratio electromagnet pressure overflow valve UG movement simulation
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