基于AMESim的ABS液压系统的建模与仿真.pdfVIP

第9 卷第1期 广 东 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报 Vol.9 No. 1 2 0 1 0 年3 月 JOURNAL OF GUANG DONG COMMUNICATIONS POLYTECHNIC March 2010 文章编号：1671-8496-(2010)01-0046-03 基于AMESim的ABS液压系统的建模与仿真 1 1 2 3 陶 润 ，张 红 ，付德春 ，夏群生 (1. 中国农业大学，北京100083；2.北京金万安汽车电子技术研发有限公司，北京100084；3.清华大学，北京100084) 摘 要：建立ABS 制动系统中液压系统的模型并仿真。利用ABS 混合仿真试验台实测制动压力并与仿真结 果对比，结果表明：仿真数据与试验结果一致，平均误差小于0.84 bar 。得出结论，该模型为ABS 液压控制 器的参数设计提供了简便可靠的手段，并为控制逻辑的设定提供了依据。 关键词：ABS 液压系统；AMESim 仿真；制动压力测试 中图分类号：U463.526 文献标识码：A TheModelingandSimulationofABSHydraulic-brakeSystemUsing AMESim 1 1 2 3 TAO Run , ZHANG Hong , FU De-chun , XIA Qun-sheng (1.China Agricultural University,Beijing 100083,China;2.Jin Wan An Corporation, Beijing 100084, China;3. Tsinghua University, Beijing 100084,China) Abstract:The ABS hydraulic system was modeled and simulated. The braking pressure was measured by the ABS HIL simulation test platform and compared with the simulation results, the results show that the simulation results can agree with the measured valves, the average error is less than 0.84bar.The conclusion is the model gives a convenient and reliable way in the ABS hydraulic control unit parameters design, and provides basis of control logic. Keywords:ABS hydraulic-brake system;AMESim simulation;brake pressure measuring 汽车防抱死制动系统对提高汽车主动安全性 本文应用AMESim 软件，建立了包括电磁阀 有显著作用，ABS 已越来越广泛地装备于各种车 在内的ABS 液压系统模型，该模型跨越了电磁、 辆，因此，建立合理的ABS 模型并对其进行研究 液压、机械、控制多个领域，只有AMESim 和少 分析，是提高国产ABS 及竞争力的必要工作。电 数几种数学软