《欧盟海关舱单提前申报规定》申报规则及单证操作指南.pptVIP

《欧盟海关舱单提前申报规定》申报规则及单证操作指南.ppt

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《欧盟海关舱单提前申报规定》 申报规则及单证操作指南 中海集运上海公司 背景: 欧盟海关将于2011年1月1日零点起实施装船前24小时舱单申报(ENS)规则。根据该规则要求,对于前往或途经欧盟港口的货物,海运承运人必须在欧盟外港口至少在预计装船前24小时向欧盟第一入境港海关申报符合欧盟海关要求的货物舱单,在该24小时内未申报舱单的货物不允许装船,否则承运人将面临欧盟海关的处罚,所涉货物也将不允许在欧盟港口卸下。为此,根据欧盟海关规定我司拟定如下《实施规则》对相关舱单的制作、发送等进行规范。 执行日期: 欧盟海关将于2011年1月1日零点起开始实施装船前24小时舱单申报规则。我司将在同一时间实施本规则。 欧盟国家 ?27个欧盟成员国: ?挪威、瑞士不属于欧盟,但二国采用了类似欧盟进口控制系统(Import Control System,简称ICS),因此仍需发送ENS。 ?欧盟范围内的各法属群岛、Azores、Madeira以及Canary群岛,也在ENS申报范围内。英属群岛,包括直布罗陀,不属于欧盟范围,不需要申报ENS。 常用词汇 ? EORI:Economic Operators Registration and Identification EORI代码是由欧盟各国家海关或其授权机构赋予有关经营者的代码,具有唯一性,全欧盟区内通用,经营者与海关联系时必须使用其EORI代码。EORI注册程序规定由各盟国立法制定。 ? ENS:Entry Summary Declaration,入境摘要申报 ? EXS:Exit Summary Declaration ? MRN:Movement Reference No 我司允许具有欧盟海关申报资格的第三方,在获得我司书面授权和认可后自行申报ENS。所有自申报的第三方必须保证我司收到其申报货物的动向参考编号(Movement Reference No.简称MRN)。任何情况下,我司对于未获得MRN的货物,不允许装船。 ? DNL:Do Not Load ,不予装船 欧盟海关对于其认为存在安全风险的货物,将发出DNL。收到DNL的货物,申报人不得装船,否则将面临处罚。 ? ICS:Import Control System 挪威、瑞士不属于欧盟,但二国采用了类似欧盟进口控制系统(Import Control System,简称ICS),因此仍需发送ENS。 订舱注意事项 1.发货人信息包括: 公司抬头、地址、邮码、城市、国家。 ?输入规则:公司名称输第一行,地址第二行起输,并在相应栏位输入邮码、城市和国家。 ?发货人如有EORI Code,可以在EORI栏位中输入EORI Code。 2.收货人、通知人信息包括:公司抬头、地址、邮码、城市、国家。(输入规则同上) 3.对于收货人TO ORDER提单,必须提供通知方的完整信息。 4.通知人如有多个,请将其他通知人打在”第二通知人”栏位中。(输入规则同上) 订舱注意事项 1.品名:请提供详细的英文品名。(“consolidated cargo” or “general cargo 此类的描述不被接受) 2.清关HS CODE:按欧盟规定,货描与HS CODE必须一一对应,请尽量提供6位的 HS代码,如涉及多个品名,请提供主要品名的HS CODE。 3.件数、货物毛重(千克)、体积:请正确填写。 4.包装:必须输入符合欧盟规定的包装种类。(详见附页) 订舱注意事项 ?需要自发ENS的客户,必须事先向我司航线客服申请,并同时提供自发客户的EORI号码、欧盟海关的确认文件,通过审核后才能自行发送。发送后将申报结果及时反馈给我司。如果开航前我司未能收到客户自申报舱单的欧盟海关回执(MRN),我司将不允许该货物装船。 ?订舱申请时,请将自发ENS的客户将EORI好码打在此栏位中。 电子更正注意事项 ?客户网上发送提单确认,更改发货人全称、收货人全称或通知人全称时需提供详细的反恐信息,输入规则与订舱要求一致。 并单注意事项 ? 并单申请时,涉及反恐航线,需要提供有效的24小时联系人、电话和并单后的HS CODE,请尽量提供6位的HS代码,如涉及多个品名,请提供主要品名的HS CODE。 附页:欧地线392种包装代码 尊敬的客户: 欧盟海关舱单提前申报操作还需要贵司在我司网站上完成e-loading(电子装箱

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