2009年城市客运统计报表制度培训.ppt

2009年城市客运统计报表制度培 训 谢 谢 大 家！ （3）市（县）基9-3表 标准运营车数=Σ（每类型车辆数 ╳ 相应换算系数） 各类型车辆换算系数标准 2.5 ＞18 6 2.0 ＞16～18 5 1.7 ＞13～16 4 1.3 ＞10～13 3 1.0 ＞7～10 2 0.7 ＞5～7 1 换算系数 车长范围（米） 类 别 （3）市（县）基9-3表 运营线路条数：指为运营列车设置的固定线路总条数。按规划设计为同一条线路但分期建成的线路，统计时仍按一条线路计算。 车站数：指运营线路上供乘客候车和上、下车的场所个数。包括地面、地下、高架车站。如同一个车站被多条线路共用，按一个车站统计。 换乘站数：指运营线路上，乘客能从同一站台或通过专用通道从一条轨道交通线路转乘其他轨道交通线路的车站数。 在车站数的统计中，同站台换乘站计为一站；非同站台换乘站，按累计计算。 （3）市（县）基9-3表 客运总量：指报告期轨道交通企业运送乘客的总人次，包括付费乘客和不付费乘客人次。付费客运量计算方法： 普通乘客依据售出普通客票张数计算人次，单程客票每张计算1人次，往返客票每张计算2人次；如实际载客人数不易计算时，亦可按车辆客位数计算。 无人售票的运营车辆，以实收金额折算乘客人次； 用IC卡付费的运营车辆，乘坐只需刷卡一次的，实际乘客人次按实际刷卡次数计，乘坐需上下车各刷卡一次的，实际乘客人次按实际刷卡次数除以2计； 纸质月（季）票乘客人次等与月（季）票张数乘以每张月（季）票月（季）乘车次数。每张月（季）票月（季）乘车次数由近期客流调查资料确定。无客流调查资料的城市月票乘车次数大中城市按120人次计算，小城市按90人次计算。季票乘车次数分别按360和270人次计算。 不付费客运量计算方法：各地根据实际情况抽样调查确定。 （3）市（县）基9-3表 行车电耗总量：指运营车辆行车消耗的电能数量。行车电耗只统计用于轨道交通运营车辆运营所消耗的电量，不含企业（单位）其他方面消耗的电量。 逻辑关系： 1701＝1702+1703+1704+1705 X1701＝X1702+X1703+X1704+X1705 1708＝1709+1710+1711+1712 X1706＞X1707 1708≥1502 （4）市（县）基9-4表 运营车数：指已经领取出租汽车专用牌照的运营车辆，包括技术完好的、在修的、长期行驶的以及拟报废尚未经上级机关批准的车辆。 出租汽车一般应符合以下要求： 车辆技术性能、设施完好，车容整洁； 出租汽车应当装置由客运管理机构批准的、并经技术监督部门鉴定合格的计价器； 出租小客车应当装置经公安机关鉴定合格的防劫安全设施； 出租汽车应当固定装置统一的顶灯和显示空车待租的明显标志。 城市（县城）出租汽车基层表 1808 万吨 液化石油气消耗总量 1807 万立方米 天然气消耗总量 1806 吨 柴油消耗量 1805 吨 乙醇汽油消耗总量 1804 吨 汽油消耗总量 — — 行车能耗 X1802 万公里 运营里程 X1801 车次/车日 每车日平均载客车次 1803 万人次 客运总量 — — 服务 1802 辆 本年更新运营车数 1801 辆 运营车数 — — 运营车辆 丙 乙 甲 代码 计量单位 指标名称 （4）市（县）基9-4表 1808 万吨 液化石油气消耗总量 1807 万立方米 天然气消耗总量 1806 吨 柴油消耗量 1805 吨 乙醇汽油消耗总量 1804 吨 汽油消耗总量 — — 行车能耗 X1802 万公里 运营里程 X1801 车次/车日 每车日平均载客车次 1803 万人次 客运总量 — — 服务 1802 辆 本年更新运营车数 1801 辆 运营车数 — — 运营车辆 丙 乙 甲 代码 计量单位 指标名称 每车日平均载客车次：指每辆运营出租车每天的平均载客车次。 客运总量： 客运总量=运营车数×每车日平均载客车次×329天（年平均运营天数）×2（每车次2人） 329天为运营有效天数，年365天减36天（维修、检测、因故等原因3天/月×12月） 城市（县城）出租汽车基层表 2009年城市客运统计报表制度 交通运输部科学研究院 交通信息中心 杨新征 2010年2月25日 北 京 交通运输部科学研究院 填报要求与注意事项 补充说明 城市客运统计报表制度 制度总体情况 1、2009年城市客运统计年报暂沿用原建设部《城市（县城）和村镇建设统计报表制度》（2007年）中的相关报表及规定。 2、统计内容涉及城市公共交通固定资产投资统计和城市公共汽电车、轨