保税港区(bonded.ppt.ppt

功能 4大基本功能区：港口作业区、仓储物流中转区、出口加工区、研发加工制造区。 海南洋浦保税港区发展前景 (一)洋浦保税港区将发展成我国以石油、化工产品为主的区域性航运和物流中心。 (二)洋浦保税港区将发展成我国重要的石化产品出口加工基地。 (三)洋浦保税港区将成为我国面向东盟的桥头堡。 （我国与东盟自由贸易区将于2010年前建成。洋浦保税港区将充分发挥比邻东盟的区位优势、港口条件和政策优势，成为我国面向东盟地区开展自由贸易的桥头堡。是洋浦保税港区极其诱人的发展前景之所在） （四） “一港，三基地”产业发展定位 以保税港区为核心，具有国际航运和物流中心承载能力的枢纽港，面向东南亚、连接北部湾、背靠华南腹地的区域性物流和航运中心，石油化工产业基地，石油及天然气储备基地，制浆造纸及下游项目一体化产业基地”的产业发展定位 产业发展思路: 集中布局，上下游衔接，节约生产，环境友好，循环式发展。 政策 洋浦保税港区将叠加享受保税区、出口加工区等特殊开放区域的所有相关的优惠政策和功能。 区内主要税收优惠政策有：国外货物进入港区保税、国内货物进入港区视同出口实行退税、港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。 实行更为开放的管理政策，尤其是石油、天然气、化工原料储运交易的管理政策。 现状 根据国务院批准的洋浦保税港区建设规划，洋浦保税港区将分三期开发建设。到２０１２年，港区内将完成固定资产投资５００亿元，实现年工业总产值１０００亿元，年生产总值３００亿元，年税收总额１２０亿元，年港口吞吐量达到７０００万吨。 返回 宁波梅山保税港区 简介 时间 2008年2月24日，宁波梅山保税港区获国务院批准成第5个保税港区。 定位 建设国家重要的区域性资源配置中心和为长三角成为亚太地区对外开放门户作贡献的目标，充分依托资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，努力把梅山岛建设成为“特色鲜明的保税港，休闲宜居的生态岛，充满活力的临港城”，成为长三角南翼亚太地区重要的国际门户。 综合型发展模式:以物流为主导、产业为支撑 地理 宁波梅山保税港区位于梅山岛，规划面积7.7平方公里，四至范围：东到码头岸线（含泊位），南至南峰路，西北以沿港路、梅山大道、港区路围合为界。 功能布局： 码头作业区，规划建设干线集装箱泊位，岸线长约3500米，建设10万吨级泊位10座； 物流仓储加工区，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易、保税加工和保税物流等功能； 港口配套服务区，主要发展商品服务交易、投资融资保险等金融贸易功能，以法律政务、中介鉴证、休闲文化、进口展示等服务功能为配套。 功能定位：以国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和保税加工和保税物流等保税港区功能为主导，以商品服务交易、投资融资保险等金融贸易功能为辅助，以法律政务、中介鉴证、休闲文化、进口展示等服务功能为配套，具备生产要素聚散、重要物资中转等现代功能的国家重要区域性配置中心。 功能 国际中转功能。 1. 以集装箱中转和战略资源的国际中转为重点。 2.宁波港是中国特大型深水泊位最多的港口，深水码头资源是宁波港的最大优势所在。要充分把握当今世界海运船舶大型化、集装箱化的趋势，抓住机遇，利用保税港区政策优势，实现国际集装箱枢纽港的建设目标。 3.建设战略资源的中转交易基地。战略资源包括石油、铁矿石、煤炭、天然气、电力和船舶等资源。通过强化港口的转运功能，强化能源基地优势，加大资源产业链系统的整合力度，逐步形成具有储运、深加工、交易等配置环节，具有国际影响力的资源交易市场。 国际采购功能。 结合宁波的产业优势，借助保税区的港区的优惠政策，打造优势商品的内外贸采购基地。 优势商品指宁波具有国际贸易优势的进出口商品，既包括具有较高的国内市场占有率和具有一定国际竞争力的出口产品，如家电、模具、文具、服装、汽车零部件等产品，也包括宁波可以培育的进口优势商品。 要发挥宁波国际贸易大市和优秀会展城市的优势，强化宁波特色产业集群的国际竞争力，加快建设国际贸易大平台，引进国内外总部型采购中心，形成具有强大的进出口优势商品交易功能和产业提升功能的国内外商家集聚、展示、交易和采购的基地。 国际配送功能。 在保税港区陆上特定区域设立仓储物流区,在配送库场可进行货物的分拣、分配、分销、分送等分拨配送业务。进境保税货物进入宁波梅山保税港区特定区域,可进行商业性简单加工、批量转换后,向境内、外配送。 国际转口贸易和保税加工物流功能。 区内的企业可从事转口贸易、交易、展示、出样、订货等经营活动。陆上特定区域的设立出口加工区,开展加工贸易 政策 宁波梅山保税港区享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。 主要税收政策为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口