EQ129生产制作能力提升.ppt

活动计划 计划落实情况 改善部位 改善内容 负责单位 负责人 完成时间 落实情况 三车位 制作传动轴专用吊具 供应链管理部 闫光付 2005.1.10? 已实施 传动轴分装位置移到中桥分装工位 装配分厂 王卫黎 2005.1.28 已实施 六车位 增加二名装配工 装配分厂 马荣超 2005.1.10 已实施 将后部前桥的装配位置移到四车位进行装配 装配分厂 胡家彪 2005.1.15 已实施 九车位 在八车位只进行车架翻转工作，其余工作分别改到七、九车位进行作业 装配分厂 胡家彪 王卫黎 2005.1.20 已实施 十四车位 选择保险杠分装场地和分装方式的落实 制造技术部 王　琪 2005.1.20 已实施 装配分厂 胡家彪 物品管理部 张　立 制作保险杠分装平台 装备管理部 陈玉华 2005.1.25 已实施 制作保险杠转运小车 装备管理部 陈玉华 2005.1.25 已实施 实行保险杠预分装 装配分厂 胡家彪 2005.1.27 已实施 物品管理部 张　立 2005.1.27 已实施 EQ1290班产能力提升活动计划书 供应链管理部生产计划与实际作业时间对比表 效果验证 计划日期 生产时间 实际作业 时间（小时） 生产车型 生产台数 作业时间 生产 节拍 2004年11月26日白班 8：00－12：00 14：00－18：00 8小时 EQ1290WJ－1303 13 420分钟 32.30分钟 EQ4163WJ－401 4 60分钟 15分钟 2004年11月27日夜班 18：30－22：30 23：00－5：30 10小时30分钟 EQ1290WJ－1303 22 630分钟 28.63分钟 2004年12月16日夜班 18：30－22：30 23：00－7：30 12小时30分钟 EQ1290WJ－1303 23 665分钟 28.91分钟 EQ2102J.A 5 85分钟 18分钟 2004年12月24日白班 8：00－12：00 14：00－18：30 8小时30分钟 EQ2082E6D 6 90分钟 15分钟 EQ1290WJ－1303 22 420小时 19.09分钟 2005年1月10日白班 8：00－12：00 14：00－18：30 8小时30分钟 EQ1290WJ－1303 26 510分钟 19.61分钟 2005年2月20日夜班 18：30－22：30 23：00－3：30 8小时30分钟 EQ1290WJ－1303 20 405分钟 20.25分钟 EQ2082E6D 7 105分钟 15分钟 2005年3月11日夜班 18：00－22：30 23：00－2：30 7小时30分钟 EQ1290WJ－102 15 294分钟 19.6分钟 EQ1208GJ3－1203 13 156分钟 12分钟 供应链管理部EQ1290生产计划与实际作业时间 对比图 效果验证 　　由上图可以看出：改善前装配一台EQ1290车需要32分钟，改善后装配一台只要20分钟左右。 　　在环境条件不变的情况下，经过改善，班产能力得到提高，由班产16台提升到24台，取得了 明显的经济效益。经过3个多月的生产检验，目标圆满达成。 （上述数据来源于分厂及供应链管理部生产作业原始记录） 改善前 单台生产节拍 改善后 连续四个月单台生产节拍 从右图可以看出：四个瓶颈工序的时间都在20分钟以下。 经过改善装配线的班产由原来的16台，提升到24台。 取得的效果 生产节拍：20分钟 目标达成 目标 完成日期 效果验证 班产24台 2005年1月底 连续四个月实际班产平均24.4台 今后的课题 标准化 制作标准作业书，并进行标准化： 1、修改四个工位的标准作业指导书，并进行作业指导。 2、重新制作标准作业编程版。 3、进行作业观察，完善作业编程，逐步提高作业充实度。 4、四个工位作业标准化。 生产能力进一步提升： 继续提高EQ1290生产能力。 设定目标：在今年生产能力24台的基础上，向班产26.78台的目标奋斗。把班产30台作为挑战目标。是我们明年的改善课题。 今后的课题 今后的课题 汇 报 完 毕谢 谢! * EQ1290班产能力的提升 装配分厂 2005.3.25制作 重型车厂QCD成果发表 提出理由 　　EQ1290市场需求大幅提升，用户持币待购。而我厂在去年5月份才在新品车间试装，6月份在装配线试生产，由于场地狭小，车辆轴距长（12米），工艺不完善，工装、工位器具不完备等因素制约着EQ1290的生产能力，班产只能够达到16台。7月份开始，我分厂实行8对8的生产方式，还是远远不能满足用户的需求。 　　为了满足用户需求，完成我厂方针目标汽车装配15680辆，创造利润1.152亿元。因此，分厂将EQ1290班