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江南大学
毕业设计说明书
学科专业 机械制造及自动化
学生姓名 张礼林
设计题目 喷油器针阀体进油孔用微型钻孔动力头及夹具设计
2003年5月8日
摘要
目前,我国的汽车行业非常繁荣,大量的汽油机和柴油机装在各种各样的汽车中。油泵油嘴是柴油机的心脏,其功能是产生高压,将液态柴油通过小喷孔雾化后,喷入柴油机气缸燃烧,使热能转化为机械能。由于柴油机的经济性、动力性优于汽油机,所以柴油机的使用量大幅增加,不仅载重车使用柴油机,现代的轿车也开始采用柴油机,油泵油嘴的产量也相应提高。我国年产油嘴偶件6000万付,其中油嘴针阀体上的进油孔采用人工分级钻孔,劳动强度大、效率低。针对这种情况,设计了油嘴针阀体进油孔钻孔动力头及夹具。动力头主轴采用电机驱动,压缩空气推动进给,外接电子扭矩保护器,自动实现多次进给。针阀体进油孔加工夹具利用针阀体的中孔和端面定位,气动夹紧,由气动逻辑元件组成的控制气路实现对工件的快速夹紧、工作进给、快速后退,提高了加工效率,保护了刀具,并可组成自动生产线。通过对动力头设计、夹具设计、气路设计、电子扭矩保护器电路设计,使学到的机械、电子、液压、数控机床等知识得到综合运
用。
ABSTRACT
Now, automobile profession in our country is very prosperous. The large quantitys gasoline engines and diesel engines have been packed in every kind of automobile. Fuel injection pumps and fuel injectors are the diesel engines heart; its function produces the high pressure. Pass the small spray hole and the liquid diesel should be atomized, and spray into the diesel engine cylinder and combustion, makes the thermal energy conversion to machine energy. Because the diesel engines power characteristics and economics surpass the gasoline engine. Therefore the diesel engines have great capacity. Not only heavy-duty automobiles use the diesel engines, but
毕业论文目录
前言
柴油机工作原理简述
柴油机工作过程
三、喷油器的工作原理和作用
四、动力头设计
动力头工作原理介绍
主轴转速计算
齿数强度校核
传动键的强度校核
轴的强度及刚度计算
五、夹具设计
夹具结构说明
定位误差计算
六、气路设计
1)简述
2)气动逻辑元件原理
3)气路的工作原理
七、扭矩保护电路设计
1 引言
2 测速式扭矩保护的原理
3具体设计方法
4 转速的测量比较及控制电路
八、微型进给钻孔动力头及钻孔夹具设计总结
九、毕业设计总结
十、附录
十一、参考文献
前言
汽车工业是我国的支柱产业,其发展前景相当广阔。随着国家对汽车节能、环保的要求,柴油机的使用量大幅度增加,而作为柴油机的心脏—油泵油嘴
九、毕业设计总结
喷油器针阀体进油孔用微型钻孔动力头及夹具是集机械、电子、气动于一体,保护功能齐全,可大幅度降低操作工的劳动强度,提高生产效率,减少加工成本,改善操作工的工作环境。本装置不仅可用于加工喷油器针阀体进油孔,还可用于加工其他机械结构上的细长孔。如应用于组合机床,可实现加工的自动化。通过这次毕业设计,使上课时学到的机械知识、电子知识、测试技术、机床数控技术、液压气动技术得到综合运用,并且学会了查阅各种技术资料、参考文献、标准手册、设计手册、外文资料等,从中找出本毕业设计需要的部分。这是一次非常实用的锻炼机会,对自己的工作有很大的帮助。
十、附录
附录一,喷油器针阀体图
附录二,微型钻孔动力头及夹具图
附录三,气动原理图及电子扭矩保护电路图
十一、参考文献
⑴机械设计基础(第三版) 高等教育出版社 1989年
⑵械原理及机械零件(附册) 高等教育出版社 1985年
⑶机械
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