QY40型液压起重机液压系统设计计算说明书2(有全套图纸）.doc

摘 要 QY40型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中最关键的一步。本文根据液压系统的技术指标对该系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该起重机所要达到的要求。 本文还针对当前汽车起重机所采用的一项先进技术——电液比例控制技术，从原理、控制部件、回路控制、控制措施以及对汽车起重机的影响等进行专题研究。由此对电液比例控制技术在汽车起重机中的运用给以充分的肯定，对汽车起重机的发展前景有了很大的希望。 关键字: 汽车起重机 液压系统 高效节能 性能参数 电液比例 Abstract Model QY40 automobile crane hydraulic pressure systematic design this type hoist the most key one of the design process.This text analyses , demand to carry on the schem key words:Crane truck Hydraulic pressure system Energy-efficient Performance parameter Proportion of the electric liquid 目录 摘要 I Abstract II 第1章 概述 １ 1.1 关于汽车起重机 １ 1.2 液压传动应用于汽车起重机上的优缺点 错误！未定义书签。 1.2.1优点 错误！未定义书签。 1.2.2 缺点 错误！未定义书签。 1.3 液压系统的类型 错误！未定义书签。 1.4 汽车起重机液压系统功能、组成和工作特点 错误！未定义书签。 1.5 汽车起重机液压系统的运用现状和发展趋势 错误！未定义书签。 1.6 本课题来源、任务要求和整机性能参数 错误！未定义书签。 1.7 本课题主要研究工作 错误！未定义书签。 第2章 液压系统元件选择 错误！未定义书签。 2.1 典型工况分析及对系统要求 错误！未定义书签。 2.1.1伸缩机构的作业情况 错误！未定义书签。 2.1.2副臂的作业情况 错误！未定义书签。 2.1.3三个以上机构的组合作业情况 错误！未定义书签。 2.1.4典型工况的确定 错误！未定义书签。 2.1.5 系统要求 错误！未定义书签。 2.2 液压系统类型选择 错误！未定义书签。 2.2.1 本机液压系统分析 错误！未定义书签。 2.2.2 各机构动力组合、分配及控制 错误！未定义书签。 2.3 各种执行元件的选择 错误！未定义书签。 第3章 各液压回路组成原理和性能分析 错误！未定义书签。 3.1主副卷扬回路 错误！未定义书签。 3.1.1性能要求 错误！未定义书签。 3.1.2主要元件 错误！未定义书签。 3.1.3主要回路 错误！未定义书签。 3.1.4功能实现和工作原理 错误！未定义书签。 3.2回转回路 错误！未定义书签。 3.2.1 性能要求 错误！未定义书签。 3.2.2主要元件 错误！未定义书签。 3.2.3主要回路 错误！未定义书签。 3.2.4功能实现和工作原理 错误！未定义书签。 3.3 伸缩回路 错误！未定义书签。 3.3.1性能要求 错误！未定义书签。 3.3.2主要元件 错误！未定义书签。 3.3.3主要回路 错误！未定义书签。 3.3.4功能实现和工作原理 错误！未定义书签。 3.4变幅回路 错误！未定义书签。 3.4.1性能要求 错误！未定义书签。 3.4.2主要元件 错误！未定义书签。 3.4.3主要回路 错误！未定义书签。 3.4.4功能实现和工作原理 错误！未定义书签。 3.5支腿回路 错误！未定义书签。 3.5.1性能要求 错误！未定义书签。 3.5.2主要元件 错误！未定义书签。 3.5.3主要回路 错误！未定义书签。 3.5.4功能实现和工作原理 错误！未定义书签。 第4章 液压系统设计计算 错误！未定义书签。 4.1 液压系统工作参数和各机构主要参数 错误！未定义书签。 4.1.1 工作机构主要参数 错误！未定义书签。 4.1.2 液压系统参数 错误！未定义书签。 4.2 液压元件选择计算 错误！未定义书签。 4.2.1 液压马达和液压泵的选择计算 错误！未定义书签。 4.2.2 液压阀的选择 错误！未定义书签。 4.2.3 液压辅助元件选择 错误！未定义书签。 第5章 系统各回路性能计算 错误！未定义书签。 5.1 系统各回路功率计算 错误！未定义书签。 5.1.1 各回路功率选取 错误！未定义书签。 5.1.2 管路系统容积效率及