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冬季施工措施.doc
冬季施工措施
当连续5天日平均气温低于5℃时或日最低气温小于0℃,开始进入冬季施工,除按正常施工工艺外,并按照冬季施工要求及措施组织施工。为保证工程质量,按照冬季施工要求,制定本措施。
一、路基填筑冬季施工
当最低气温低于-5℃时,且平均气温不低于5℃时,路基填筑应在每日9:00至17:00时进行。每一工作面当日运输摊铺的路基填筑材料(且填筑材料中不得含有冻土块)必须在17:00前碾压结束。自检、监理工程师抽检合格后,上料覆盖,遇有雨雪天气,停止施工,并做好路基排水处理,防止雨水浸泡路基,使路基造成冻融。
二、结构桥梁冬季施工
本标段结构桥梁混凝土冬季施工主要是桥式通道墙身及现浇盖板、承台系梁等。从原材料保温、混凝土拌和、运输及浇筑过程、浇筑结束混凝土的养护等工序依据JTJ041-2000第14章有关要求,结合本合同段工程实际情况,制定严格的冬季施工措施。当气温低于-15℃时,本标段停止混凝土施工。
1、原材料
堆放粗细骨料的料仓疏通完善排水设施以防雨雪天积水进入料仓,防止骨料产生冰冻,并在冬季施工中遇有雨雪天气,对骨料用彩条布覆盖。
2、混凝土拌和
首先对混凝土拌和用水加热,水温不超过80℃。当水加热至80℃仍不能满足时,将水加热至100℃。先拌和骨料和加热的水,再加水泥拌和。
混凝土拌和时,骨料中不得带有冰雪和冻结团块,严格控制混凝土的配合比和坍落度。投料前先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,拌和时间较常温延长50%。混凝土出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
混凝土防冻剂加入量按试验室试配要求进行。
3、混凝土运输和浇筑
冬季施工期间,混凝土浇筑尽可能在每日10:00~17:00气温最高时段进行。
混凝土运输时间应尽量缩短。根据混凝土浇筑需要拌和混凝土,不得使混凝土运输车在浇筑现场带料等候。混凝土运输车用绵布包裹保温。
混凝土浇筑前清除模板钢筋上的冰雪和污垢,用热水冲洗混凝土结合面,使结合面上有5℃以上的温度。混凝土浇筑应连续进行,不得中断。
4、混凝土的养护
1) 通道墙身混凝土:本合同段通道墙身混凝土施工,混凝土浇筑完成后,立刻用彩条布草袋覆盖,混凝土终凝后,墙身顶面覆盖30cm厚沙土保温,保温时间不少于7天。
2)现浇盖板混凝土:盖板混凝土浇筑前,涵洞进出洞口用彩条布草帘封口,四周围固定牢固,在洞室内设置4~6个火炉,火炉邻涵洞墙面用钢模板隔开1m长,防止火炉灼烧混凝土墙面,并在火炉上设置水桶,设置水桶目的一是提高洞室内湿度,二是压低火焰。火炉设置持续时间为同等条件下混凝土试件强度不低于设计强度的40%。在此期间,每日测量洞室内温度4次,确保洞室内温度不低于5℃,并根据情况决定是否向模板洒水,以保证洞内湿度。人员进出洞室时作好防护,要防止煤气中毒。盖板混凝土浇筑结束后,立刻用彩条布草帘覆盖混凝土。混凝土终凝后覆盖30cm沙土保温,保温时间不少于7天。
冬季施工,严禁向混凝土面和覆盖物上洒水。
5、模板拆除
在同等条件下养护的混凝土试件强度达到设计强度的40%时方可拆模。盖板混凝土模板拆除应在撤离火炉6小时后进行。
路桥二公局三公司子靖高速公路14标项目部
2004年10月13日
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