基于Pro_Engineer平台的镁合金轮毂挤压铸造模具设计.pdfVIP

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2017-09-28 发布于上海
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基于Pro_Engineer平台的镁合金轮毂挤压铸造模具设计.pdf

装备技术 EQUIPMENTTECHNOLOGY 基于Pro/Engineer平台的镁合金轮毂挤压铸造模具设计 DesignofMagnesiumAlloysSqueezingCastingDieforWheelHub BasedonPro/Engineer 1 1 2 张占领张艳琴阎峰云 ( 郑州交通学院,河南省郑州市 ; 1. 450062 兰州理工大学有色金属合金省部共建教育部重点实验室,甘肃省兰州市 ) 2. 730050 摘要:轮毂是汽车和摩托车上极为重要的运动部件。以一种结构复杂,不易分型和出模的镁合金 ( )摩托车轮毂为例,说明了利用进行镁合金挤压铸造模具设计的一般步骤和方法。实践 AM60B Pro/Engineer 证明,该软件平台大大提高了模具设计的效率,并对复杂挤压铸造模具设计有参考价值。关键词:镁合金,轮毂,挤压铸造,模具设计, Pro/Engineer 中图分类号: 文献标识码:;文章编号: ( ) TG249.9 A 1006-9658200706-2 ’ : AbstractWithMgalloys(AM60B)wheelhubwhichiscomplicatedinstructureanddifficultforparting andstrippingasexample,theprocessandthemethodforthedesignofMgalloyssqueezingcastingmold withPro/Engineerhavebeenpresented.Thesystemgreatlyincreasedtheefficiencyofmolddesign,andal- sogaveareferencetodesignofsqueezingcastingmoldforcomplicatedsqueezingcastingofMgalloys. : , , , KeywordsMagnesiumalloysAutowheelhub SqueezingcastDiedesign [1] 毂等运动部件[2] 挤压铸造模具设计的基本流程一般是先构建 , 出铸件三维造型,再建构出模具构件,然后调用自行 AM60B镁合金密开发的标准挤压铸造模架库及标准零件库。由于调度为 1.8g/cm3,收 ,