【精品】汽车维修与服务项目可行性研究报告.doc

第一章 总 论1.1 项目 1.1.1 项目名称 1.1.2 承办单位法人代表：项目主管部门：禹城市禹城市1.1.3 可行性研究的范围 本项目主要对以下几方面开展可行性研究工作。首先是对市场的调研分析，项目建成后能否产生效益，产品的销市场是关键。其次是因此，好是保障项目实施的基本前提。第三是工艺技术方案和主要设备选型，有效地降低成本。最后一个重要研究的工作是经济效益，通过投资估算、产品成本计算、销售收入的核算及经济效益的分析等，对本项目经济效益情况进行了预测。101南侧，东临京沪铁路，北临惠莘省道，与国道308相距10多公里，建厂条件较好，交通运输方便。规模为维修服务工人名，维修设备台次的大型汽车维修服务中心。环境保护及综合利用 本项目产生的污染源主要是废水。 废水主要来自车间用清洗用水等，基本没有废水污染源，通过沉淀 1.2.3 劳动定员及劳动力来源 本项目定员，全部从社会上招聘解决。 1. 项目实施进度 项目建设期为年。 1. 总投资 本项目总投资万元，其中建设投资万元，流动资金万元。 1. 结论 a、项目技术工艺成熟，有优秀的经营团队，该项目的实施将会不断走向专业化、规模化，将带动业的发展。 b、该项目充足，服务能力、条件、技术有保障。 c、该工程可充分利用公司服务管理和经营经验，节约投资，并能尽快形成服务能力。 d、本项目投资利税率%，财务内部收益率%（税前）和投资回收期年（税前，包括建设期），均好于行业基准值，经济效益好，抗风险能力强。第二章 确定建设方案的主要因素 a、合理的经济规模：在我单位现有的服务维修技术、市场机制与经济基础的条件下，在禹城市内新建一处规模较大的汽车维修项目，是非常可行的。同时，通过投资经济效益分析，项目投入效益比率、企业现有资源和资金利用、经济效益分析，各项指标都达到较高水平，项目建设规模为合理经济规模。 b、项目目标为禹城市内市场及周边县（市）区，市场需求及市场容量较大，根据项目阶段性市场占有率来确定建设规模。 c、资金和维修技术人员将使项目建设的主要影响因素，确定合理建设方案，将有利于资金的合理分配和资金的利用率，并有利于将来的市场进入条件，确定项目顺利快速发展。 2.1.2 建设规模方案 根根据资金投入和服务情况及综合经济效益，结合服务建设情况，确定本项目建设规模三年内可达维修各类机动车辆2万台（次）。 其中：第一年（包括建设期） 0.2万台（次） 1万次万次第章 本项目由服务车间库及配次公共设施组成。建筑面积为平方米。 .3.2 总平面原则 a、满足工艺流程要求及公用工程与服务设施的合理衔接； b、尽可能的缩短交通流线集动力供应管线，以求达到节省土地，节约资源与成本的目的； c、交通组织、功能分区与景观组织相互协调渗透，便捷安全，合理利用土地； d、满足业防火、防暴、日照等间距要求； e、厂区充分考虑卫生要求及提高绿化率。 .3.3 总平面布局方案 总平面布局应遵循国家现行有关规范标准，依据当地政府的整体规划要求进行总平面布置。满足服务及运输要求，合理布局，使流程、管线及道路短捷通畅。充分利用原有场地内的公用工程及生活福利设施，节省占地、节约投资。在设计中做到符合工艺流程，结合、地形地貌、水文气象等方而的因素，力求布置紧凑，整体协调，布局美观。 本项目，条件服务工艺特点，合理规划服务、行政及辅助工程服务区车间组成， 使得单一的厂房建筑，衍变为一个厂房建筑群，由单一变为规律化，使之产生韵律，形成一个系列行政区主要包括办公室、停车位、绿化及辅地等，各建筑物、外形以平面功能为前提，充分考虑人的使用性的科学性，尽量使各单体简洁明快，统一协调。在规划设计中各功能区建设要布局合理、有序，并为以后发展留有一定空地。 各功能区间修建次干道路面宽6米，功能区内支路宽3.5～4米，构建成利于消防、的环形路网。 绿化。本项在各功能区周围的空地种植绿化带，绿化以草坪和花灌木为主，暂无道路及构毓物处种植草坪，尽量做到三季有花．四季常绿。 整个区功能分区合理，流线通畅，布置简洁、规整。 总用地 平方米 7333.7 新增建筑面积 平方米 1680 道路面积 平方米 1820 绿化面积 平方米 1256 3.3.4 土建工程 a、主要建构筑物的建筑特征和机构类型 建筑外形以简约的线条体现材料的美感，外墙门窗玻璃介格均采用较大、且简单的线条，力求体现纯净、简洁的格调，主立面以有韵律的线条体现节奏。建筑立面设计采用代化的风格，配以厂区的绿化及规则的铺地，使整个厂区既庄重又不失活泼。厂前区的绿化及铺装地面，构成了一个优美的厂区环境。 厂房窗的数量和大小，按采光、空调、建筑立面、朝阳管道安装以及节能等因素综合考虑，窗有良好的密闭性。厂房的地面采用光洁、耐磨、不起灰沙