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目 录
第一章 前 言
第二章 项目背景
一、哈尔滨市静态交通现状
二、哈尔滨市静态交通问题
三、哈尔滨市解决静态交通问题的对策
第三章 适合哈市的全自动仓储式立体机械停车场(库)分析
一、优点
二、类型
第四章 承建单位简况
一、企业能力
二、项目运作能力
三、后期维护
四、管理模式
第五章 哈尔滨市应用机械式立体停车库规划
一、建议使用机械式立体停车场分布方案规划表
二、项目进度安排
第六章 投资建造形式
第七章 投资经营模式与风险分析
第八章 社会效益
概 要
承建单位:黑龙江省华赢科技开发有限公司
建设项目:全自动仓储式机械立体停车场(库)
包括:巷道堆垛类、平面移动类智能仓储式车库、
电梯 式停车塔、新型垂直升降停车塔
建设地点:在哈尔滨市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出的地 段,建设地上、地下、见缝插针的机械式立体停车库
建设目的:在23个地块建造泊车位9200个,缓解静态交通停车难 题。
建设时间:2011年-2012年度设计开工项目11个,增加泊车位5190 个。
投资方式:华赢科技自建、与开发商联建、承接老城区改造、新建
筑配建停车场等项目。
经营管理:组建专业立体机械停车场管理公司,企业自主经营。
按照华赢科技对哈尔滨部分存量停车资源的规划,两年内将至少为哈尔滨增加泊车位近万个,同时在促进东北老工业基地产业升级、吸引人员就业、引进民营资本、改造哈市建筑景观、规范老城区改造、节能环保、带动消费等方面产生巨大的社会效益。
哈尔滨市建设全自动仓储式机械
立体停车场可行性研究报告
第一章 前 言
随着中国经济的发展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在哈尔滨这样一个副省级省会城市,随着经济的发展,人民群众生活水平提高的很快,汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大,土地资料更加缺乏,停车难更加突出。
哈尔滨作为黑龙江省的省会,是全省的政治、经济、文化中心,又是全国的重点旅游城市,具有众多风格各异的旅游风景区,旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间,进入各大商圈、景区的游客数量剧增;其周边的停车场负荷极大,基本都出现停车位短缺现象。可以说,静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。
因此,开发应用经济、美观、实用的新型停车设施,充分利用有限的地面和空间,大幅度增加停车位数目,在城市建设和旅游业的发展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生,其应用前景已被广大业内人士所关注,成为国民经济发展的增长点。
第二章 项目背景
国家发改委在2004年《汽车产业发展政策》中明确指出:大力发展城市停车事业,搞好停车场所及设施的规划与建设,制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准,实现城市停车事业市场化、产业化。哈尔滨市2009年11月出台《哈尔滨市建设项目配建停车场(库)和公共停车场(库)规划建设管理暂行规定》,对全市停车场建设作出具体规定。
一、哈尔滨市静态交通现状
随着中国汽车保有量爆发式增长,哈尔滨这座发展中的现代化大都市与北京、上海、广州、深圳等城市一样,相继出现行车难、停车难问题。据统计,哈市目前拥有机动车82万辆,且正以每年约13%的速度增长,有关部门预测,2年后哈市机动车保有量将突破100万辆。交通拥堵日益尖锐,违章停车随处可见,城市交通难以为序。单以停车论,一方面,中心区停车密度不断上升,尤其是南岗秋林地区、道里中央商圈和大医院等周边停车难问题越来越严重;另一方面,人口稠密住宅小区由于停车位规划不足,频频引发业主与管理方矛盾。据统计,哈市目前拥有路内停车位2万多个,路外停车场和小区停车位近13万个,远远不能满足82万台车的停放要求,繁华商圈、医院、学校更是一位(停车位)难求。
二、哈尔滨市静态交通问题
1、道路拥堵经常出现,道路(人行道)通行效率严重下降。
在我国家庭小轿车数量飞数增加和土地价格大幅攀升的今天,哈尔滨市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车位无法满足更多的停车需求,部分汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道,使本不宽敞的机动车道变得更为狭窄,造成交通拥挤、车数下降,并带来诸多不安全的因素。
2、小区生活环境遭到破坏,“无车族”与“有车族”矛盾加剧。
随着大量汽车进入
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