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路怒症论文：愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究 【中文摘要】随着社会经济的快速发展,我国汽车保有量迅速上升,小汽车已经成为普通市民的出行工具。现代都市生活节奏加快,生活工作等方面的压力也不断增加,人们积累的压力、不良情绪需要释放,尤其是上下班高峰时间,因驾车引发的情绪冲突也越来越多,有的甚至会袭击他人和其他车辆以泄愤。据调查,中国有60%多的驾驶人有过在马路上带着愤怒情绪开车的经历。愤怒驾驶不仅会给道路交通带来一系列的安全隐患,而且还会影响正常的道路交通秩序等。因此,研究驾驶人愤怒情绪下的驾驶行为特征,识别愤怒驾驶状态,制定愤怒驾驶的干预、管理措施,对于交通系统的正常运行有着重要作用和意义。本文采用问卷调查的方法研究了汽车驾驶人愤怒情绪下的驾驶行为特征,利用统计学方法深入的分析了愤怒驾驶对交通安全的影响。具体研究工作如下：(1)设计了驾驶人愤怒表达量表。在广泛收集和整理国内外驾驶人愤怒驾驶文献的基础上,得到了驾驶人愤怒驾驶的交通情境和驾驶人愤怒驾驶的表现特征。在此基础上,在武汉市招募了15名驾驶人开展访谈工作。根据访谈和文献分析的结果设计了驾驶人愤怒表达量表的预测版,并在武汉市进行了随机调查,共收回问卷119份。结合数据分析了预测版量表存在的问题,通过小组讨论... 【英文摘要】With the rapid development of social economy, car ownership is increasing sharply in China; and traveling by car is common. With the increasing stresses of work and life, the accumulation of stress and emotion need to release. In the rush hour, traffic jams happen, which results in more and more emotional conflict triggered by driving. Some drivers will even attack other person and cars to express their anger. According to the survey, more than 60% of people in China have driving experience with anger on th... 【关键词】路怒症 交通情绪 驾驶行为 交通安全 驾驶愤怒表达量表 【英文关键词】road rage traffic emotion driving behavior traffic safety driving anger expression scale 【目录】愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究 摘要 4-6 Abstract 6-7 第1章 绪论 11-23 1.1 研究背景及意义 11-14 1.2 课题来源 14 1.3 研究现状 14-19 1.3.1 汽车驾驶人愤怒情绪的影响因素 14-16 1.3.2 汽车驾驶人产生愤怒情绪时的表现 16-18 1.3.3 汽车驾驶人愤怒情绪对交通安全的影响 18-19 1.4 论文主要研究内容 19-23 1.4.1 当前研究不足 19-20 1.4.2 论文主要研究内容 20-21 1.4.3 论文的组织与结构 21-23 第2章 研究理论基础 23-30 2.1 情绪相关理论 23-26 2.1.1 情绪的概念 23-24 2.1.2 情绪与行为的关系 24-25 2.1.3 愤怒情绪 25-26 2.2 情绪测量 26-27 2.3 因素分析 27-29 2.4 本章小结 29-30 第3章 驾驶人愤怒情绪量表设计 30-37 3.1 量表采集项的收集方法 30 3.2 项目收集的结果 30-31 3.3 项目的集体讨论及修订 31 3.4 量表试测及数据分析 31-35 3.4.1 被试情况 32 3.4.2 收回问卷的整体填写情况 32-33 3.4.3 试测问卷分析 33-35 3.5 量表的进一步修订和试测 35-36 3.6 本章小结 36-37 第4章 驾驶人愤怒情绪量表正式施测及数据分析 37-48 4.1 研究目的 37 4.2 研究方法 37-39 4.2.1 被试情况 37-39 4.2.2 研究工具 39 4.2.3 统计方法 39 4.3 因素分析及结果 39-43 4.3.1 研究变量之间的偏相关性检验 39 4.3.2 公因素方差 39-40 4.3.3 公因素提取 40-42 4.3.4 因素结构 42-43 4.4