汽车的动力总成匹配与总体设计.doc

PAGE  PAGE 23 目录 正文、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2-3 整车主要目标参数的初步确定、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 一、发动机的选择、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4-5 二、轮胎的选择、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5-6 三、传动系最小传动比的确定、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6-7 四、传动系最大传动比的确定、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7-8 第二节 传动系各总成的选型、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、8 一、发动机的选型、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、8 二、离合器的初步选型、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、9 三、变速器的选择、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、9-10 四、传动轴的选型、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、10 五、驱动桥的选型、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、11 第三节 整车性能计算、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12 一、配置东风康明斯EQB210-20发动机时的整车性能计算、、、、、、、、、、12-16 二、配置潍柴TBD226B-6ⅡB发动机时的整车性能计算、、、、、、、、、、、、、16-18 三、汽车经济性能计算、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、18-19 第四节 发动机与传动系部件的确定、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、20 设计总结、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、21 致谢、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、22 参考文献、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、23 正 文 我选择的题目是东风牌EQ1146G2型载货汽车的动力总成匹配与总体设计，主要任务就是通过东风牌EQ1146G2型载货汽车的基本参数，通过计算选择一款发动机，以及与之匹配的轮胎、离合器、变速箱、传动轴和驱动桥。并且对各个部件进行验算，是否各个部件匹配的良好，最后画出一张整车总体布置草图。 东风牌EQ1146G2型载货汽车的基本参数如表所示： 东风牌EQ1146G2型载货汽车接近角/离去角 34/14最高车速(km/h)90车辆外形长(mm)8530车辆外形宽(mm)2470车辆外形高(mm)2830整备质量6150总质量14335额定质量7990前轮距1940后轮距1860轴距5000轴数2悬挂(前/后）1245/2285最大爬坡度(%)30% 第一节 整车主要目标参数的初步确定 一、发动机的选择 1．发动机的最大功率及转速的确定 汽车的动力性能很大程度上取决于发动机的最大功率。要设计的载货汽车最高车速是，那么发动机的最大功率应该大于或者等于该车速行驶时，滚动阻力功率与空气阻率之和，即 （1-1） 式中，是发动机的最大功率（KW）; 是传动系效率（包括变速器、辅助变速器传动轴万向节、主减速器的传动效率）， （查课程设计指导书表1-1得） , 是汽车总质量，=14335kg; g是重力加速度，g=9.8； f是滚动阻力系数，有实验测得，车速再不大于100km/h的情况下可以认为是常数。取f=0.008（查课程设计指导书表1-2得）；是空气阻力系数，一般中重型货车可取0.8~1.0 ，这里去=0.9； A是迎风面积（），取前轮距总高H， A=1.9402.830。 A=0.91.9402.830=4.94 故 也可利用比功率的统计值来确定发动机的功率值。 如选取功率为88.83KW的发动机，则比功率为： 参