市政工程标书正文.doc

第一章 技术标书编制说明 ◆ 工程概况 ◆ 关于工程技术难点及影响 进度、质量的关键因素 ◆ 投标承诺 ◆ 标书编制的范围、依据和原则 第一节 工程概况 1.1 工程说明 本工程占地约2.5平方公里，四周由环镇路环绕，东西为新镇路、纬一路，南北为经一路、经二路，道路全长为8700m。 其中经一路道路全长860m(环镇路～环镇路)，包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观及其他附属工程。 1.2 工程地域环境 ◆ 工程地势、水文情况 本工程地势较低，工程范围内存在明、暗浜，进场后首先要进行明、暗浜处理以及耕植土的铲除工作。 ◆ 工程附近交通情况 根据目前的交通状况看，本工程从沪宁高速公路嘉松出口后至安亭镇，沿墨玉路到安亭新镇，道路比较畅通，施工临时道路主要依靠原有村内砼便道。 ◆ 工程地质概况  地 质 时 代 土 层 号 土层名称 成型 层厚 (m) 层底 标高 (m) 状态 压缩性 土层描述 全 新 世 Q4 ① 填土 0.4 ～ 2.5 3.92 ～ 1.04 松散 以耕土为主，含植物根系，该层成份复杂，结构松散。 ②1 黄色 粉质粘土 滨海 ～ 河口 0.5 ～1.7 2.64 ～ 1.59 可塑 中 含氧化铁锰质斑点 ②2 灰黄色 粉质粘土 0.6 ～ 1.6 1.64 ～ 0.59 软塑 ～ 流塑 中 ～ 高 夹粉砂，含氧化铁锰质斑点，局部缺失 ②3 灰黄～灰色 粘质粉土 1.1 ～ 7.8 1.44 ～ -5.50 稍密 中 夹薄层粘性土，土质不均，含去母晶片，为故河道沉积物 ③1 灰色淤泥质粉质粘土灰粉砂 滨海 ～ 河口 0.6 ～ 8.6 -2.01 ～ -7.62 流塑 中 ～ 高 土质不均，局部土质较好，为中压缩性粉质粘土 ③2 灰色 粘质粉土 0.6 ～ 3.6 -5.69 ～ -9.59 稍密 中 土质不均，局部夹粉砂多，在ZK10L、JK10、ZK17孔等处款钻穿 ③3 灰色淤泥质 粉质粘土 1.0 ～ 3.8 -6.43 ～ -10.19 流塑 高 夹薄层粉砂，土质不均，在ZK19～ZK21、ZK3～JK5孔等处未钻穿 ④1 暗绿～黄色 粉质粘土 河口 ～ 湖沼 未穿 钻至 -11.16 硬塑 中 下部夹粉砂，含氧化铁锰质斑点，局部缺失 1.3道路工程结构概况 ◆ 机动车道 3cm细粒式沥青砼 8cm 粗粒式沥青砼 40cm 粉煤灰三渣 15cm 砾石砂 ◆ 非机动车道 16cm水泥砼面层C30 15cm 砼基础C15 10cm 砾石砂 ◆ 人行道： 预制彩色水泥砼道板(250×250×40) 10cm 砼基础C15 5cm 黄砂垫层 排砌预制砼侧平石 1.4 工程特点和难点分析 ◆ 施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。 ◆ 工程地基属软土基，明暗浜较大。 ◆ 施工时涉及黄梅雨季和台风季节，自然因素影响大。 ◆ 范围内施工单位多，牵涉到方方面面工作。 第二节　关于工程技术难点和影响进度质量的关键点 根据1.4条所总结的工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，如果我公司有幸中标，我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工，确保实现工程进度、质量等个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 2.1对技术难点和质量控制关键点的控制 2.1.1沟浜填筑质量的控制 本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜，根据目前道路工程实例分析，沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题，沟浜填筑质量不过关，道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。我公司充分注意到沟浜填筑质量对于今后道路质量和使用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实指标，过程中严格控制这些技术指数；同时严格控制填筑材料的含水率，加大过程中的检测力度，结合工程施工技术规范的要求，采取正确的措施进行填筑，确保路基范围内的沟浜填筑压实度达到≥95％的标准。 2.1.2软土地基的处理 本工程绝大多数路段均需进行地基处理，同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实，工作量较大，对工程地基质量的影响大。 为了确保工程质量，将道路路基的施工后沉降降到最小，我们将严格规范规定进行地基处理。尽量避开雨季施工的影响，及早进行超载预压，加速地下软卧层水的固结，减小路基施工后沉降、路基根据不同的情况采用等载预压和超载预压。 2.1.3路基填筑质量控制 路基填筑过程中，我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外，还将严格进行路基填筑含水量控制：路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基