白音华至霍林郭勒一级公路建设项目实施施工组织设计定成稿.doc

白音华至霍林郭勒一级公路建设项目 实 施 施 工 组 织 设 计 施工单位：河北北方公路工程建设集团有限公司 监理单位：沈阳方正建设监理有限公司 日 期：2008年7月11日 目 录 第一章 编制依据及原则 1 第一节 编制依据 1 第二节 编制原则 1 第二章、工程概况 2 第一节、工程简介 2 第二节 主要技术标准 3 第三节、2008年度主要工程量 3 第四节、2009年度主要工程量 4 第五节、2010年度主要工程量 4 第三章、设备、材料、劳动力进场计划 6 第四章、施工组织机构及人员分工 10 第五章、临时工程方案及数量 12 第一节 临时工程规划原则 12 第二节 水电供应 12 第三节 临时工程施工标准 12 第四节 主要临时工程数量汇总 14 第六章、施工组织计划 15 第七章、关键工序施工技术方案 24 第一节、施工前准备 24 第二节、主要项目施工方案、方法 25 第八章、质量保证措施 62 1、质量目标： 62 2、为实现质量目标所采取的措施： 63 第九章、工程进度保障措施 65 第十章、冬季施工措施 68 第十一章、雨季施工措施 68 第十二章、安全保证措施 69 第十三章、环境保护措施： 76 第十四章、精神文明建设 78 第十五章、廉政建设： 79 实施性施工组织设计 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 1、内蒙古自治区白音华至霍林郭勒一级公路招标文件、补遗书，施工合同等资料。 2、内蒙古自治区白音华至霍林郭勒一级公路施工设计图纸。 3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。 4、施工前现场调查所获取的有关资料。 5、我单位同类或类似工程的施工经历。 第二节 编制原则 1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。 2、坚持实事求是，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，确保高速度、高质量、高效率完成本合同段的建设。 3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。坚持积极推广应用“四新”技术成果的原则，发挥科技在施工中的先导作用 4、实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 5、坚持施工全过程严格管理的原则，在施工过程中，严格执行业主、监理工程师的指令并尊重监理意见，严格管理，严格施工，以科学的方法实行动态管理，灵活实施“动静结合”的管理原则。 6、结合我公司“三位一体”即质量、环境、安全和职业健康管理体系文件的规定。 第二章、工程概况 第一节、工程简介 内蒙古自治区白音华至霍林郭勒一级公路位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗、通辽市扎鲁特旗和霍林郭勒市，是内蒙古自治区的重要能源运输通道。设计公路等级一级，行车速度100KM/H，全段采用双向四车道，路基宽度26米，结构形式(0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2*3.75m行车道+0.75m路缘带)*2+2m中央分隔带。本项目地处大兴安岭余脉的西北麓，海拔835米～1350米，地势由西南向东北倾斜，地表呈波状起；沿线地处温带干旱半干旱大陆性气候，总的特点是春季多风易干旱，夏季温热雨不均，季节凉爽，冬季稍长而寒冷。全年平均降水量为380.5mm，多在6－8月份，9月下旬至次年5月中旬为降雪季节。 我标段（BHTJ-03）承建的公路K22+300~K34+300段，短链1014.527m, 实际施工长度为10985.473m；包括收费站一处，港湾式停车场一处，平交道口一处，1-8米通道小桥一座，1-2m、1-3m、1-4m涵洞共10道。 1-8米通道小桥位于白音华至霍林郭勒一级公路里程K23+280，为跨越草原砂石路面设置，起点桩号K23+272.5，终点桩号K23+287.5，全长15米，交角90度，桥面净宽（0.75m护栏基座+11.25m行车道+0.75m护栏基座+0.25m分隔带）*2，双幅全宽26m。上部构造采用C40钢筋混凝土现浇板，C40防水混凝土桥面铺装，C30混凝土护栏。 沿线草原自然景观壮观，村镇稀少，为方便乘客观赏、临时休息以及集中居民乘车，结合收费广场、服务区、互通立交等结构物的设置情况，设置港湾式停车场。 路面采用轻、重载方向分别设计，其中重载方向采用 32cm水泥混凝土面层，20cm贫混凝土基层、20cm水泥稳定级配碎石底基层，20cm级配碎石垫层；轻载方向采用 28cm水泥混凝土面层， 20cm水泥稳定级配碎石基层，20cm水泥稳定级配碎石底基层。 第二节 主要技术标准 序号 项目 主要技术指标 1 公路等级 一级公路 2 设计行车速度 100Km/h 3 路基宽度 26m 4 设计荷载 汽-超20级—挂车-120 5 设计洪水频率 特大桥1/