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519宿舍：曹铕坤 刘 瑞 欧加超 苗永强 蔡逢春 朱 威 市场营销案例分析 案例二分析 1、宏观环境对汽车企业发展的影响 是什么？ 政治环境分析 1. 小排量汽车解禁. 2006 年 1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保 型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的 销售,在 2006 年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞 的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而 言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上 有一定的优势. 2. 国家产业政策的支持. 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作 为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的 发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和 经验,为下一步的发展打下了良好的基础。 3. 自主创新的国家战略. 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了 方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收, 在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高, 积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集 团自主创新奠定了很好的墓础。 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入 1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全 国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实 现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速 公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整 体效率.公路总里程达到 230 万公里,其中高速公路 6.5 万公里.各等级公路网 发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关 政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》 《汽车产业振兴规划》 《二手车市场管理办 法》 《汽车产业十一五发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战 略的推进. 二.经济环境分析 1. GDP 及其增长速度 改革开放后我国的 GDP 一直保持着平稳高速的增长. 因为受金融危机的影响, 2008 年我国的 GDP 跌落到了个位数,社科院对 09 年的 GDP 预期也降至 8%左右. 具体会达到一个什么样的数值, 要从国际国内两重因素来看. 首先就是国际因素, 从美国开始蔓延的金融危机还会不会再有恶化? 2.就是我国政府的扩大内需 等一系列拉动经济的政策实现的程度.但是无论怎样,宏观环境的不景气这已基 本成为事实.不景气的宏观经济必然对汽车行业的发展构成不利影响,也必然影 响上汽集团的发展. 2. 城乡人民收入发展现状与轿车保有量 从全国范围来看,2003 年我国人均 GDP 已经达到 1000 美元,居民消费结构 正在从万元级向 10 万元级过渡,主要的消费品是汽车,住房以及通讯,教育等. 随着经济的增长,可以预计的是居民的购买力还将不断增强.消费主体成排浪式 地扩张.随着市场化程度的不断提高,经济增长的内生性,稳定性进一步增强, 内需将会进一步扩大,消费政策,消费体制,消费环境也会得到进一步改善,这 些都将为汽车消费增长带来巨大潜力. 3.市场国际化 我国汽车产业面对着巨大的全球市场.2005 年全球汽车销量 4000 多万辆, 而中国出口的汽车仅 17 万辆,在国际市场上占的份额极少,国家鼓励汽车我国 汽车企业走出去.随着汽车市场的日益放开,我国汽车产业正在以积极的姿态融 入国际市场. 中 国市场的竞争已经是全球竞争焦点,各大公司加快了在中国新产品新车型推出的 速度.这对我国的汽车行业以及上汽集团提出了极大的考验. 4. 资本市场的发展 资本市场的发展和不断完善,使的汽车企业有了更多的资金的可能来源.不 少企业在谋求上市融资,外资也增资中国市场.在国际汽车市场上,各汽车产业 集团一致看好中国汽车市场的诱人前景,纷纷从各自的全球战略角度出发,在对 中国市场进行战略布局的基础上,积极地,加速地展开有效的进入和竞争策略. 5. 汽车信贷的落后 我国目前