第6章跨国公司区位.doc

  1. 1、本文档共106页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第六章 跨国公司区位 第一节 跨国直接投资的区位选择 第二节 跨国公司不同组分的区位选择 第三节 跨国公司对投资区经济发展的影响 第一节 跨国直接投资区位选择 跨国直接投资区位应该明确的三个问题: 为何跨国投资; 选择在哪个国家投资; 在东道国什么区位进行投资。 一、跨国直接投资原因 ()产品周期理论 (Product Cycle Model, PCM) 1966 年美国哈佛大学经济学教授 雷蒙德·弗农(Raymond Vernon )首 次提出。后经他人扩展和检验成为贸易 和投资领域有深远影响的理论。 1.理论思路 产品的发展分为三个阶段(新产品、 成熟产品和标准化产品),每个阶段的区 位要求不同,把这些阶段与企业的区位要 求联系起来,就可揭示跨国公司进行跨国 投资的内在原因及规律。 2.产品阶段与区位选择 新产品阶段的要求: (1)较高的科学技术水平(保证新产品开发); (2)良好的通讯接触条件(联络消费者与生产者); (3)较高的消费水平(提出对新产品的需求)。 区位:生产主要在发达工业国(如美国)的都市 中心。随着市场需求的增加,产品通过出口供应它国 市场。 电视机的发明 1906年德国制造的第一 台电子电视图像接受机 美国发明家兹沃 雷金1923年发明 电子电视摄像管, 1931年研究成功 电视显像管 1946年美国第 一次播出黑白 电视。图为50 年代电视节目 录制现场 最 早 的 移 动 电 话 1947年美国新泽西州朗讯技术公司贝尔实验室首次提出便携式电话的概 念。第一部真正的便携式手机由摩托罗拉公司(美国芝加哥)的马丁·库珀 发明。1973年4月3日,他向竞争对手——贝尔实验室研究主管乔尔·恩格 尔打了第一个电话。第一个商用移动电话网是1979年在日本东京启动的。 数码相机的发明 1975年10月7日,美国柯达影像技术实验室中,史 蒂文·赛尚将一张小孩与狗的黑白照片图像通过CCD 传感器,在23秒的时间内记录在磁带存储介质中, 并显示在电视机的屏 幕上,从而制作出世 界上第一 台数码相 机的雏形。在此基 础上成功设计出了 数码相机。 MP4发明者——法国人“爱可视” ? 2002年法国人Henri Croaks的公司推出了全球第一个 MP4媒体播放机,他的品牌叫爱可视。他把MP4带到 了我们的现实的世界,也带到了我们梦幻的世界。 汽车的发明 1885年10月,41岁的德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造出 一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,他的夫人贝尔塔驾驶它, 时走时停地开了100多公里。同年,比卡尔·奔驰先生大十岁 的另一名德国工程师戈特利布·戴姆勒,也制造出了一辆用 1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。 汽车的发明 亨利·福特(Henry Ford, 1863-1947):20世纪最伟 大的企业家,汽车大王。 1903年创立福特汽车公司。1908年福 特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通 百姓的汽车-T 型车,世界汽车工业革命 就此开始。他是世界上第一位使用流水线 大批量生产汽车的人。1913年,福特公司 又开发出世界上第一条流水线,日产达 4000量,使T型车一共达到了1500万辆, 是至今仍未被打破的世界记录。汽车发明 于欧洲,但获得大发展那是在本世纪初30 年代的美国。福特采用流水作业生产汽车, 在汽车发展史上树起了又一块里程碑。 汽车的发明 全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长,价格高于战前,汽车生产在世界 上始终处于遥遥领先的地位。汽车、钢铁、建筑这三大工业曾被誉为“三 大支柱”,而汽车工业更是美国工业骄傲的象征。但当1973年首次发生石 油危机时,美国汽车工业便受到很大的冲击,而日本似乎对此早有察觉, 他们大量研制生产的是小型节油汽车,结果终于在1980年把美国赶下了 “汽车王国”的宝座,取而代之。 丰田喜一郎 1894-1952 汽车的发明----车界十巨头 2. 亨利·福特(Henry Ford,1863-1947) ,美国福特公司的缔造者,享有“汽车大王 ”之美誉的也只有亨利·福特一人,可谓是前无古人,后无来者。 3. 威廉·C·杜兰特(William Crapo Durant,1861-1947) ,美国通用汽车公司的缔造者。 4. 艾尔弗雷德·P·斯隆(A.P.Sloan,1875-1966) , 自1923年接任总经理一直到1966年 91岁高龄离开人世,始终担任着“通用”的总经理、董事长、名誉长等职。 5. 瓦尔特·克莱斯勒(W.Chrysler,1875-1940) ,美国克莱斯勒汽车公司的创始人。 6. 恩佐·法拉利(EnzoFerrari,1898-1988)是意大利法拉利公司的创始人,就像奔驰、福 特、保时捷等人一样

文档评论(0)

企业资源 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档