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青岛求实职业技术学院
毕 业 设 计
设计课题 PLC交通灯设计
院 系 机电工程学院
专 业 机 电 一 体 化
班 级 ______________
学生姓名 ______________
指导教师 ______________
完成日期 2011年 3 月 1日
目 录
摘要
第一章 引言.................................
第二章 PLC常用的编程语言.................................
第三章 PLC基本指令系统特点..............................
第二章 十字路口交通灯控制.................................
2.1 交通信号控制系统分析.................................
2.1.1 十字路口交通灯控制实际情况描述....................
2.1.2 十字路口交通灯的路况画出模拟图....................
2.1.3 结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验................
(一) 交通灯控制系统硬件设计.............................
3.2.1 PLC选择...........................................
3.2.2 可编程控制器I/O端口分配..........................
3.2.3 PLC的外部接线图.................................
(二) 交通灯控制系统软件设计.................................
3.3.1 十字路口交通灯模拟控制时序图.....................
3.3.2 流程图..........................................
3.3.3 程序梯形图....................................
第四章 毕业设计总结.......................................
第五章 致谢.................................................
第六章 参考文献...............................................
摘要
?城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全运输,提高运营效率。交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统,建立数学模型非常困难,有时甚至无法用现有的数学方法加以描述。目前大多采用的是自适应信号控制,它需要数学建模,且不考虑交通延误、停车次数等。所以经典控制法很难得到满意的效果。而模糊控制是一种无须建立数学模型的控制方法,它能模仿有经验的交警指挥交通时的思路,达到很好的控制效果。近些年来我国的许多学者也都以不同的思路对单个交叉口、交通干线的模糊控制进行了研究,但因研究的局限性,实际中得到应用的寥寥无几,本文实现基于PLC的交通信号的模糊控制系统。?根据前后相流量来决定信号灯配时的模糊控制系统的理论研究成果,用PLC实现单个十字路口交通信号灯模糊控制的方法,以单个十字路口4相位交通灯为例,把PLC作为一个模糊控制器,采用梯形图编程。通过实验保证了系统运行稳定可靠,能根据不同的交通流量进行模糊控制决策,优化信号灯的配时,从而可以有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。关键词:交通;? 智能控制;? PLC
第一章引言
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理,力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明该系统实现简单、经济,能够有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状,结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用更加突出。
第二章 十字路口交通灯控制
2.1 交通信号控制系统分析
2.1.1 十字路口交通灯控制实际情况描述
(1)南北方向绿灯和东西方向的绿灯不能同时亮;如果同时亮,则应自动立即关闭信号灯系统,并立即发出报警信号。
(2)
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