机械设计课程设计说明书-用于带式运输机的传动装置.pdf

机械设计课程设计 计算说明书 题目：设计用于带式运输机的传动装置 机械设计制造及自动化专业 班级：XXXXX 学号：XXXXX 设计者：XX 指导老师：XXX 2009 年12 月31 日 上海交通大学 目录 一、设计任务和原始数据3 二、系统总体方案4 三、设计参数计算及说明5 1．电动机的选择5 2．计算总传动比及分配各级的传动比6 3．传动装置运动和动力参数计算7 4．带传动设计计算9 5．齿轮传动设计计算11 6．箱体的设计（主要结构尺寸的确定）14 7．轴的设计及强度校核16 8．轴承的选择和寿命校核27 9．键连接的选择和强度校核32 10．联轴器的选择33 11．润滑和密封的选择、装油量计算33 12．轴承盖、连接件、附件的尺寸确定35 13．装配图和零件图技术要求确定35 四、设计小节36 五、参考文献36 - 2 - 一、设计任务及原始数据 1. 设计带式运输机的传动装置(包括电动机、带传动、齿轮减速器) 。 其传动装置见图如图1.1 所示 0 Ⅰ 带传动 Ⅱ 减速器 联轴器 电动机 V 卷筒 运输带 Ⅲ 图1.1 2. 传动装置工作条件： 1) 每天两班制工作，每年工作300 天，使用年限10 年，大修期3 年； 2) 连续单向回转，工作时有轻微振动； 3) 运输带允许速度误差±5%； 4) 生产厂可加工7~8 级精度的齿轮； 5) 动力来源为三相交流电； 6) 生产批量为10 台。 - 3 - 3. 原始数据 数据编号: 15 学号： F 姓名： 盛聪 运输待工作拉力 F(N) 2900 运输带工作速度 V(m/s) 0.85 卷筒直径 D （mm） 275 二、系统总体方案 选择电机带动带传动和单级斜齿圆柱齿轮减速器传动。 1. 带传动的优点是： 1) 适用于中心距较大的传动； 2) 带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收震动； 3) 过载时带轮间会出现打滑，打滑虽使传动失效，但可防止损毁其他零件； 4) 结构简单、价格低廉。 2. 单级斜齿圆柱齿轮减速器的优点 1) 结构简单、成本低廉、易于维修。 2) 斜齿轮较之直齿轮，具有传动平稳，承载能力高等优点，故