新疆通汇钢材物流市场建设项目可行性研究报告.doc

第一章 项目基本情况 一、项目简介 1、项目名称：新疆通汇钢材物流市场 2、建设地点：米东新区原通汇市场 3、占地面积：40万平方米 4、建设规模：9.50万㎡（不含货场面积） 5、容积率：0.21 6、绿化率：30% 7、项目总投资：总投资16605.30万元（其中含建设期贷款利息648.08万元、流动资金投入390.50万元，未含土地取得费用） 8、建设资金来源：自有资金、银行贷款 9、建设工期：二00七年～二00九年 10、土地现状：现土地原规划为屠宰场、建材市场 11、开发模式：合作开发建设 12、项目执行单位：新疆康普建设投资（集团）有限公司 新疆通汇建设集团有限公司 二、项目规模 项目建设总占地面积约40万平方米，总建筑面积18.65万平方米。（其中：展示交易厅（办公）2.14万平方米，厂房1.53万平方米，加工场地面积0.20万平方米，商业门面4.60万平方米，仓储货场10.18万平方米）。 第二章 本次可行性研究报告的工作范围 根据国家对基本建设项目可行性研究的内容和深度要求，重点研究以下内容： 1、分析研究项目的产业政策，市场前景分析预测、投资环境和可行性； 2、项目建设的资源、环境、社会和实施配套条件； 3、确定项目的建设内容、建设规模和实施方案； 4、估算项目建设投资和安排资金使用计划； 5、估算和评价项目的经济效益和社会、环境效益。 第三章 项目的投资环境和市场研究 一、项目的建设背景 1、现代物流的含义： 传统意义上物流是指物质实体在空间和实践上的流动，即商品在运输、装卸、存储等方面的活动过程。现代在传统的基础上，引入高科技手段如通过计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，减少库存，降低成本，衍射并扩大了传统物流功能。在我国传统物流概念是根据客户的需求，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。包括运输、存储、加工、包装、装卸、配送、信息处理等活动。 2、我国物流市场对经济的影响及意义 随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。 我国现代物流发展正处于起步阶段，与先进国家相比尚有很大差距，但市场潜力和发展前景十分广阔。加快我国现代物流发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变，具有非常重要而深远的意义。因此，现代物流将成为我国经济在新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。这要求我们充分认识现代物流在经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐，以加快发展为主题，以结构调整为主线，作为发展现代物流的指导思想，坚持以市场为导向，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本和提高综合服务质量为中心，大力提高全社会对现代物流理念的认识，切实增强我国企业及其产品在国内外市场的竞争能力。把积极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的，物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系作为发展的总体目标。转变传统观念，树立现代物流意识，充分认识优化物流供应链管理是降低生产总成本，提高产品附加值，增强企业竞争力，获取新的利润源的重要手段。鼓励工商企业积极创造条件，逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流服务业务有效分离出来，按照现代物流管理模式进行调整和重组，既可自己承担部分或全部的物流业务，也可将其部分或全部业务委托给专业物流企业承担，以培育和发展物流市场。 3、自治区及乌鲁木齐物流市场分析： 乌鲁木齐市作为新疆的首府，是自治区的政治、经济、文化、科技、金融中心和交通、通讯枢纽。乌鲁木齐市的经济发展是新疆经济发展的重要支柱，调查显示乌市2005年的城镇居民人均收入已达13108元/人，比2004年同期增长了15.62%，城镇居民消费水平由2004年的5274元上升到2005年的7311元，增长了近40%。房地产市场方面，从2006年初至当年9月份，乌鲁木齐市房地产投资达38.96亿元，同比增长了31.25%，拉动固定资产投资增长6.6个百分点。近几年，第三产业已成为全市经济的支柱产业，成为拉动国民经济增长的主要动力，与之密不可分的流通业也为自治区及乌鲁木齐市国民经济做出了重要贡献。 同时，由于新疆在历史上形成了绿州经济，人口密度小，分布不均衡。地处偏远，交通不发达且运