毕业论文：某螺旋式物料运输机传动系统减速器设计与建模分析.doc

重庆工商大学 毕 业 论 文 机械工程 学院 机械设计及其自动化 专业( 本 科) 06 级 机制一 班 课题名称： 某螺旋式物料运输机传动系统 减速器设计与建模分析 毕业论文(设计)起止时间： 2010 年　3　月　22　日～　5月　30　日(共　10　周) 学生姓名： 许伟丽 学号：2006003119 同组学生姓名： 指导教师： 王立存 (职称 副教授 ) (职称 ) 目 录 ·绪 论 4 ·带式输送机结构分析 4 ·第一部分 传动装置的总体设计 7 ·一 选择电动机 7 ·二 各级传动比分配 8 ·第二部分 带式输送机传动装置计算 9 ·2.1 V带的设计 9 ·1 确定计算功率 9 ·2 选择V带的类型 9 ·3 确定带轮的基准直径并验算带速V 9 ·4 确定V带中心距及基准长度 9 ·5 计算带的根数 10 ·2.2 齿轮的设计计算 12 ·1 选择齿轮类型，材料，齿数及精度等级 12 ·2 按齿面接触强度设计 12 ·3 按齿根弯曲强度设计 14 ·2.3 轴的设计 18 ·1 减速器高速轴的设计 18 ·2 减速器低速轴设计 18 ·2.4强度校核 19 ·1 低速轴的强度校核 19 ·2 轴承校核 21 ·3 键的校核 22 ·2.5 减速器箱体结构的尺寸确定 23 ·第三部分 传动装置三维建模分析 24 ·3.1 Solidworks简介 24 ·3.2 零件建模 26 ·3.2.1轴三维建模的形成 26 ·3.2.2 箱体的三维建模形成 30 ·3.2.3 箱盖的三维建模形成 31 ·3.2.4其他零件的三维模型造型 32 ·3.3 零件装配 35 ·3.4三维向二维的转换 38 ·第四部分 传动装置运动仿真分析 40 ·4.1 SolidWorks motion 介绍 40 ·4.2 两齿轮啮合的运动仿真 40 ·4.3装配体的运动仿真 44 ·第五部分 传动装置关键部件有限元分析 45 ·5.1 SolidWorks Simulation Professional介绍 45 ·5.2 啮合齿轮的有限元分析 46 ·5.3 低速轴应力有限元分析 51 ·第六部分 结论与展望 54 ·致 谢 59 ·参考文献 60 ·绪 论 ·带式输送机结构分析  带式输送机是连续运输机的一种，连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一，其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流，靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业、农业、交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。连续运输机可分为 1.11具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,板式输送机,刮板输送机,斗式输送机、自动扶梯及架空索道等； 1.12不具有挠性牵引物件的输送机如螺旋输送机、振动输送机等 1.13管道输送机(流体输送),如气力输送装置和液力输送管道 其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的,带式输送机运行可靠，输送量大，输送距离长，维护简便，适应于冶金煤炭，机械电力，轻工，建材，粮食等各个部门。1.2带式输送机的分类带式输送机分类方法有多种,按运输物料的输送带结构可分成两类,一类是普通型带式输送机,这类带式输送机在输送带运输物料的过程中,上带呈槽形,下带呈平形,输送带有托辊托起,输送带外表几何形状均为平面;另外一类是特种结构的带式输送机,各有各的输送特点.其简介如下 各种带式输送机的特点⑴.QD80轻型固定式带输送机QD80轻型固定式带输送机与TDⅡ型相比,其带较薄、载荷也较轻,运距一般不超过100m,电机容量不超过22kw ⑵.它属于高强度带式输送机,其输送带的带芯中有平行的细钢绳，一台运输机运距可达几公里到几十公里.⑶.U形带式输送机它又称为槽形带式输送机,其明显特点是将普通带式输送机的槽形托辊角由提高到使输送带成U形.这样一来输送带与物料间产生挤压,导致物料对胶带的摩擦力增大,从而输送机的运输倾角可达25° ⑷. 管形带式输送机U形带式输送带进一步的成槽,最后形成一个圆管状,即为管形带式输送机,因为输送带被卷成一个圆管,故可以实现闭密输送物料,可明显减轻粉状物料对环境的污染,并且可以实现弯曲运行 ⑸.气垫式带输送机其输送带不是运行在托辊上的,而是在空气膜(气垫)上运行,省去了托辊,用不动的带有气孔的气室盘形槽和气室取代了运行的托辊, 运动部件的减少,总的等效质量减少,阻力减小,效率提高