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转向架的检修与日常运用
目录
摘要..............................................................1
关键词............................................................1
第一章 转向架 .................................................2
转向架是我及各部分的作用.......................................2
2. 转向架的分类...................................................3
3. 弹簧装置.......................................................6
4. 轮对的组成及作用...............................................8
第二章 转向架的检修............................................9
1. 构架及其附件的检修.............................................10
2. 动力驱动系统的检修 ...........................................34
3. 转向架的组装 ..................................................36
4. 转向架台架实验 ................................................38
5. 动车前检查.....................................................38
第三章 转向架的运用............................................38
1. 构架的日常运用与维护 ..........................................38
2. 轮对电动机组装的日常运用与维护 ................................38
3. 弹簧悬挂装置的日常运用与维护 ..................................39
4. 牵引装置的日常运用与维护.......................................39
5. 电动机悬挂装置的日常运用与维护.................................40
6. 基础制动装置的日常运用与维护...................................40
7. 检查转向架故障.................................................40
参考文献.......................................................40
结束语.........................................................41
转向架的检修与日常运用
[摘要]:进入21世纪,我国的城市轨道交通方兴未艾。作为世界上人口最多的国家为保证拥有一个有效,快速,便捷的交通。轨道交通作为主要的趋向已开始平凡地出现在我们的生活中。
转向架为一个重要部件被用来承载车辆,提供牵引力(动力转向架),减震,其主要作用还是车辆的导向问题。由于车辆过弯的作用力完全来自钢轨对于轮对的挤压,(如图1 左图)车辆具有固定轴距,所以转向架前一轮对的外侧轮缘和后一轮对的内侧轮缘,对钢轨之间存在着很大的挤压力!
图1
转向架是机车车辆嘴重要的组成部件之一,其结构是否合理直接影响机车车辆的运行品质﹑动力性能和行车安全。
高速列车在全世界各地的疾速奔驰,现代城轨车辆的飞速发展,无一不与转向架技术的进步发展息息相关。可以毫不夸张地说,转向架技术是”靠轮轨接触驱动运行的现代机车车辆”得以生存发展的核心技术之一。
由于各国铁路发展的历史和背景的不同,以及技术条件上的差异,致使各国研制的高速转向架结构类型也相差较多。然而在设计原则上的共识和实践经验却导致告诉转向架形式上的众多相同之处,如采用空气弹簧悬挂系统、无磨耗轴箱弹性定位、盘形制动为主的复合制动系统,等等。
根据国内高速转向架的设计经验,建议采用以下设计原则:
1、采用高柔性的弹簧悬挂系统,以获得良好的振动性能。这种高柔性空气弹簧在速度300km/h一下能表现出其优越性。
2、采用高
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