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曲轴加工工艺设计
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专 业: 机械制造与自动化
学 生 姓 名:
学 号:
指 导 教 师:
完 成 日 期: 曲轴加工工艺设计论文
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摘 要
曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命。曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 本课题以175Ⅱ型柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段,是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否,不但影响加工质量和生产率,而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用,从而影响生产成本。 本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后,合理确定毛坯类型,经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料,确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差,最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。
关键词:发动机,曲轴,工艺分析,工艺设计
目 录
摘要Ⅱ
第一章概述……….…………………………………………… .1
1.1 汽缸体…………………….………….………..1
1.2 曲轴箱…………………….………….………..1
1.3 汽缸盖…………………………….………..………2
第二章曲轴的加工过程……..….……………………3
2.1 曲轴的作用…………………………………………………………………..3
2.2 曲轴的结构及特点…………………………….………………...………………..3
2.2.1 曲轴的结构图3
2.3曲轴的主要技术要求分析4
2.4曲轴的材料和毛坯的选择4
2.5曲轴的机械加工工艺过程4
2.6曲轴的机械加工工艺路线5
第三章曲轴的机械加工工艺过程分析6
3.1曲轴的机械加工工艺特点6
3.2曲轴的机械加工工艺特点分析…………………………………………7
3.3曲轴主要加工工序分析8
3.3.1铣曲轴两端面,钻中心孔8
3.3.2曲轴主轴颈的车削8
3.3.3曲轴连杆轴颈的车削8
3.3.4键槽加工9
3.3.5轴颈的磨削9
第四章机械加工余量、工序尺寸及公差的确定9
4.1曲轴主要加工表面的工序安排9
4.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定10
4.2.1主轴颈工序尺寸及公差的确定10
4.2.2连杆轴颈工序尺寸及公差的确定10
4.2.3φ220-0.12外圆工序尺寸及公差的确定11
4.2.4φ200-0.021外圆工序尺寸及公差的确定11
4.3确定工时定额 11
4.4曲轴机械加工工艺过程卡片的制定 12
结论………….………….……………………..….……...…..….………...13
致谢………………….……………………..…….…………...…………….14
参考文献…………….…………………..….…..……………….………….15
附录…………………..…………….…..…...…………………….………16
大连理工大学毕业设计(论文)格式规范
曲轴加工工艺设计论文
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第一章概述
曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。曲轴主要有两个重要加工部位:主轴颈和连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是:活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。 发动机机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖等零件组成。
1.1 气缸体
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部
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