2012年赛车执照等级分类.docVIP

新政将以前简单的ABCDE执照分级细化为ABCDEFGHR，共计9个等级，那么培训后到底应该获得什么执照呢？什么等级的执照能参加什么比赛呢？　 下面北京雅湾赛车学校网站 按照新的赛车执照分级方法一一列明。 首先要说明的是AB级别的执照依然是由国际汽联授权下，中国汽联颁发，用以参加高级别的国际赛事，所以本文就不再对这两个级别的执照做详细介绍了。 　　首先介绍场地执照，今年场地执照的新等级编码为C-E-G（由高至低）。  2010年场地E级赛车执照 G级执照：  获得方法：参加并通过G级场地赛车培训，由我俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加场地培训后，获得G级执照。　 　G级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。　 　解读：G级执照只能参加全国性质的集结赛、漂移赛等属于驾驶技能性质的比赛，而不能参加场地赛事性质的比赛，例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加，更不能参加全国汽车场地锦标赛（CTCC）。 G级执照只能参加省市级别的场地赛事 E级执照　 　获得方法：持有G级执照的车手参加3场省市级别的场地赛，并参加E级场地赛车培训后，可以换发E级执照。　 　E级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛（不包括中国房车锦标赛），以及由中国汽联批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式或独立式发车项目的比赛。　 　解读：E级执照基本等同于以前的场地D级临时执照。凭E级执照可以参加例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事，但是不能参加全国汽车场地锦标赛（CTCC）。 C级执照： 　获得方法：持有E级执照的车手，参加2场全国级别的场地赛后，可以申请换发C级执照。　 　C级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加国际汽联赛历中所列比赛（Autocross、Rallycross、卡车锦标赛，但不包括上述1.1、1.2、1.3条款规定的各级比赛以及老爷车及残疾人的比赛），和中国房车锦标赛（CTCC）以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。　 　解读：C级执照基本等同于以前的场地D级正式执照。凭C级执照可以参加例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事，也可以参加全国汽车场地锦标赛（CTCC）。 　C级执照也就是中国大部分场地赛车手所持的执照等级。　 　简单的说，新学员取得G级→参加3场省市场地比赛+培训→E级→参加2场全国性质比赛（例如：polo杯，吉利房车赛等）→C级，即可以参加全国汽车场地锦标赛　 　相对于以前的规定，学员在培训后需要多参加3场省市级别的比赛，并多参加一次E级赛车执照的培训。不过E级执照的培训内容基本等同于原来的D级临时执照的培训内容，可以理解为将原来的D级临时赛车执照培训内容拆分为两个，先培训简单部分为G级，等学员有了一定的比赛经验后，再培训较难部分，为E级。 　这个规定可以理解为：要求学员在参加全国性质的比赛之前，要有一定的初级比赛经验，并经过不同等级的两次培训来加固所学内容。能够完成这些程序的学员在参加全国初等级比赛的时候，必然能够有更好的成绩和表现，也能够提高比赛的观赏性和安全性。 　 　下面介绍拉力赛车执照，拉力执照等级分为：R-F-H（由高至低）。 H级执照：　 　获得方法：参加并通过拉力赛车执照培训后，由我俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加拉力培训后，获得H级执照。　 　H级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车独立式发车项目的比赛（汽车飘移、直线竞速、卡车比赛等）和“公路”比赛（拉力、短道、越野拉力、爬坡等赛员独立发车的比赛）。　 　解读：H级执照基本等同于以前的拉力D级临时执照，凭H级执照可以参加省市级别举办的拉力赛事以及汽车短道拉力赛事。 F级执照：　 　获得方法：持有H级执照，参加3场省市级别拉力赛事，并参加F级拉力赛车培训后，获得F级执照。　 　F级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车独立式发车项目的比赛（汽车飘移、直线竞速、卡车比赛等）和所有国内“公路”比赛（拉力、短道、越野拉力、场地越野、拉力领航员、越野拉力领航员、爬坡等赛员独立发车的比赛），以及由中国汽车批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式或独立式发车项目的比赛。 　解读：F级执照基本等同于以前的拉力D级正式执照，凭F级执照可以参加全国汽车拉力锦标赛（CRC）。　 　F级执照也就是中国大部分拉力赛车手所持的执照等级。 　R级执照： 　获得方法：持有