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船舶工程系教育毕业设计（论文） 工作管理规定 渤海船舶职业学院船舶工程系 船舶工程系毕业设计（论文）工作管理规定 一、总则 毕业设计（论文）是教学计划中的一个重要组成部分，是培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能，分析解决实际问题能力的一个重要环节。通过毕业设计（论文）能使学生受到工程师所必须的综合训练。在不同程度上提高各种能力。如调查研究、查阅文献和资料并进行分析的能力；制定设计或试验方案能力；技术、计算和绘图的能力；实验研究与数据处理的能力，技术经济分析和组织工作能力；总结提高、撰写论文或设计说明书的能力等。因此，对于毕业设计（论文）工作必须给予充分的重视。从培养目标和整个教学计划的全局出发，统筹安排，精心组织，保证毕业设计（论文）的质量。 二、选题 1．恰当的选题是搞好毕业设计（论文）的前题，应给予足够重视。选题在满足教学要求的前提下，可以多样化。选题的原则是：力求巩固深化和扩大学生所学如识，有利于学生得到全面训练；有利于培养学生独立工作能力。 2．毕业设计（论文）课题由专业教研室先列出题目、研究方向和大体内容，供学生选择，也可鼓励学生结合本单位的生产实际，选择有实用价值的科学研究和技术改造课题。 3．由指导教师填写《毕业设计（论文）立题论证及任务书》经教研室主任签发后发给学生。 三、学生 1．努力学习、刻苦钻研、独立思考，高质量地完成毕业设计（论文）。 2．要虚心向指导教师学习，接受指导，按程序工作。 3．毕业设计（论文）中所用资料、数据要求真实、充分；内容要求充实、具体；能用正确的观点和方法提出问题、分析问题、解决问题。 4．设计图纸、数据、图表等，要清晰整洁；论述要结构严谨、层次清楚、文笔流畅、书写工整。 5．毕业设计（论文）应在教师指导下独立完成，不得由他人代做。 四、答辩 1．在船舶工程系专业教研室领导下，成立答辩委员会。委员会由本专业学术造诣较深的教师组成，设主席一人。根据课题性质，可设若干答辩小组，答辩小组至少由三人组成， 2．答辩前学生应将撰写的毕业设计（论文）任务书，提交答辩委员会评阅，每个学生由一名教师评阅，指导教师原则上不做本人指导学生的评阅人。评阅后要写出评语，填入毕业设计（论文）任务书的栏目。 3．答辩前，学生应准备好发言提纲，答辩发言在15分钟左右。一个学生的答辩在35分钟左右。答辩委员会成员要了解学生毕业设计（论文）的基本情况，作好答辩准备，所提问题应侧重基础理论、基本知识和基本技能。 4．没按时完成毕业设计（论文）者，不准参加答辩。 五、成绩评定 1．毕业设计（论文）的成绩采用五级分制和评语相结合的办法。要严肃认真、坚持标准、实事求是，力求反映学生的真实业务水平。评分由答辩委员会集体讨论或无记名投票方式决定。并填写（毕业设计（论文）成绩评定表）。在指导教师和评阅人评语的基础上，写出评语，将成绩和评语填入毕业设计（论文）任务书的有关栏目，并由答辩委员会主席签字。 2．评分标准 优秀：毕业设计（论文）的内容正确；有独立见解；表现出很强的独立工作能力；所交的设计说明书（论文）及附件完整、清晰、准确；答辩正确无误。 良好：毕业设计（论文）的内容正确；表现出较强的独立工作能力，所交出的设计说明书（论文）及附件完整、准确；答辩时回答问题基本正确；无概念性错误。 中等：毕业设计（论文）的内容正确：独立工作能力一般；所交出的设计说明书（论文）及附件完整、准确；答辩时回答问题基本正确，主要概念清楚。 及格：毕业设计（论文）的内容无原则性错误；独立工作能力较弱；所交出的设计说明书（论文）及附件完整；答辩时回答问题不完全准确，主要内容有个别概念性错误。 不及格：毕业设计（论文）未完成规定的任务和要求，或有原则性错误；交出的设计说明书（论文）未完成规定的任务和要求，或有原则性错误；交出的设计说明书（论文）及附件不完整；答辩时概念错误较多。 无故不参加答辩者，以不及格论。 专科生毕业论文规范 一、撰写内容、格式 1、论文字数 专科论文正文不少于12000字。 2、前置部分 前置部分包括封面、扉页、摘要、关键词、目录。 ● 封面包括论文题目、作者姓名、指导教师姓名职称、专业名称等，论文题目要恰当、准确地反映本论文的研究内容。 ● 摘要是论文内容的简述，还应包括本论文的创造性成果及其理论和实际意义。 ● 摘要及关键词应有中英（日、俄）文两种文字。 3、主体部分 论文主体部分包括：绪论（引言）、正文、结论、参考文献。 ● 绪论（引言）要简要说明毕业设计（论文）中研究工作的目的、意义、设计要求、技术指标、现状与发展、主要工作内容等。 ● 论文正文包括总体方案设计及实现、数据处理分析、实验效果、理论分析等。 ● 结论是论文最终的、总体的结论，结论中应明确本课题研究的创造性成果、创新观点、社会经济价值及研究方向的