《PLC交通灯控制系统》.doc

设计题目：PLC交通灯控制系统 学 号： 姓 名： 专 业： 指导教师： 课题设计任务书 设计课题：交通灯控制系统 课题设计目的 《PLC编程与应用》是一门实践性和实用性都很强的课程，学习的目的在于应用。本课程设计是配合《PLC编程与应用》课堂教学的一个重要的实践教学环节，它能起到巩固课堂和书本上所学知识，加强综合能力，提高系统设计水平及应用能力，启发创新新思想的效果。我们希望每个学生都能自己动手独立设计完成一个典型的应用系统，为进入“社会”打下结实的基础。 预备知识 电路分析基础 模拟、数字电路基础 单片机原理、微机原理及应用知识 控制理论、系统及电机与拖动和 PLC知识 电子CAD 交通灯控制有关知识 课程设计内容 系统功能任务要求 画出硬件电路原理图 在编程平台上设计出软件、并经过仿真调试。 系统设计说明 可以自增系统功能 硬件原理图采用电子、机械CAD及其它绘图软件绘制 控制要求 （1）系统工作受开关控制，启动开关ON则系统工作；启动开关OFF则系统停止工作。 （2）控制对象有八个： 东西方向红灯两个， 南北方向红灯两个 东西方向黄灯两个， 南北方向黄灯两个 东西方向绿灯两个， 南北方向绿灯两个 东西方向左转弯绿灯两个，南北方向左转弯绿灯两个。 （3）控制规律： 1）高峰时段按时序图二运行，正常时段按图序三运行，晚上时段按提示警告方式运行，规律为：东、西、南、北四个黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭，黄灯闪亮按亮0.4s，暗0.6s的规律反复循环。 2）高峰时段、正常时段及晚上时段的时序分配按时序图一运行。 时序图一：总时序 时序二：高峰时段 时序图三：正常时段 参考时间如下图 摘 要 随着自动化控制技术和微电子技术的迅猛发展，PLC作为前沿的工业控制器，具有体积小、可靠性高、易操作、灵活性强、抗干扰能力强等一系列优点，广泛用于自动化控制领域。用内部编程取代继电器逻辑控制电路中大量的中间继电器和时间继电器，简化了控制路线，提高了系统控制的可靠性，这是PLC最大的优点。借助于书序控制图和梯形图来编制用户控制程序，实现自动控制系统顺序控制，是PLC的主要功能之一。 交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。随着中国加入WTO，我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨，在交通控制方面也应于国际接轨。俗话说“要想富，先修路”，但路修好了如果在交通控制方面做不好道路还是无法保障畅通安全。作为交通控制的重要组成部分的交通信号灯也应适合社会实际情况。 关键词：交通信号灯、PLC、自动化、国际化 一PLC基础知识 1.1概述 可编程控制器(Programmable Controller)是计算机家族中的一员，是为工业控制应用而设计制造的。早期可编程控制器称作可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller)，它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展，这种采用微型计算机技术的工业控制装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围，因此，今天这种装置称作可编程控制器，简称PC。但是为了避免与个人计算机(Personal Computer)的简称混淆，所以将可编程序控制器简称PLC 1.2 PLC的发展历史 1968年美国通用汽车公司提出取代继电器控制装置的要求。1969 年，美国数字设备公司研制出了第一台可编程控制器 PDP—14 ，在美国通用汽车公司的生产线上试用成功，首次采用程序化的手段应用于电气控制，这是第一代可编程序控制器，称Programmable，是世界上公认的第一台PLC。 　　1969年，美国研制出世界第一台PDP-14 　　1971年，日本研制出第一台DCS-8 　　1973年，德国研制出第一台PLC 　　1974年，中国研制出第一台PLC 　 20世纪70年代初出现了微处理器。人们很快将其引入可编程控制器，使PLC增加了运算、数据传送及处理等功能，完成了真正具有计算机特征的工业控制装置。此时的PLC为微机技术和继电器常规控制概念相结合的产物。个人计算机发展起来后，为了方便和反映可编程控制器的功能特点，可编程序控制器定名为Programmable Logic Controller（PLC）。 20世纪70年代中末期，可编程控制器进入实用化发展阶段，计算机技术已全面引入可编程控制器中，使其功能发生了飞跃。更高的运算速度、超小型体积、更可靠的工业抗干扰设计、模拟量运算、PID功能及极高的性价比奠定了它在现代工业中的地位