《液力动力转向系统介绍》.doc

2. 动力转向泵(目录) 2. 动力转向泵 2 2.1 对动力转向泵的要求 2 2.2 描述主要的泵零件 2 2.2.1 油箱 / 壳体 3 2.2.2 推力盘 3 2.2.3 泵环 3 2.2.4 压力盘 3 2.2.5 油箱 3 2.2.6 驱动轴 3 2.2.7 转子 / 叶片 3 2.2.8 流量控制阀 / 联合接头 3 2.3 动力转向泵的工作过程 6 2.3.1 叶片泵的泵油原理 6 2.3.2 液压平衡设计 8 2.3.3 基本液压理论 8 2.3.4 流量控制阀的工作过程 8 2.4 萨基诺泵的类型 8 2.4.1 P 泵 8 2.4.2 C / B 泵 8 2.4.3 反向转动设计 8 2.4.4 直接驱动泵 8 2.4.5 TC 泵 8 2.5 泵的零件 8 2.5.1 出油联合接头 8 2.5.2 油箱 8 2.5.3 油箱盖总成 8 2.6 流量调节泵 8 2.6.1 与泵相关的可变力转向（VES） 8 2.6.2 按泵速调节流量(Flow Droop) 8 2.6.3 电子可变量孔（EVO）系统 8 2.6.4 两级流量电子（TFE）系统 8 2.7 泵的应用和选择 8 2.7.1 泵的应用和选择 8 2.7.2 萨基诺动力转向泵的特性曲线图 8 2.8 泵的安装和操作 8 2.8.1 泵的安装指南 8 2.8.2 动力转向泵的安装要求 8 2.8.3 动力转向泵的安装位置要求 8 2.9 泵的性能考虑因素 8 2.9.1 流量检查程序（泵的功能试验） 8 2.9.2 泵的噪声 8 2.10 泵的试验室耐久性试验 8 2.10.1 标准的耐久性试验 8 2. 动力转向泵 2.1 对动力转向泵的要求 在发动机怠速时提供足够的液压油流量和压力 工作效率高，以减小能耗 噪声水平满足一定要求 工作可靠、耐久 工作温度在希望的范围之内 带有限压阀（起安全作用） 带有流量控制阀，以处理发动机高速（可以超过怠速12倍）时带来的过多流量 尺寸小、重量轻 成本较低 2.2 描述主要的泵零件 所有的萨基诺动力转向泵都是皮带驱动（或直接驱动）、液压平衡的叶片泵。它们的工作原理都是类似的。图 2.3- 1和图 2.3- 2 示出典型的萨基诺动力转向泵的结构和零件。 2.2.1 油箱 / 壳体 2.2.2 推力盘 2.2.3 泵环 2.2.4 压力盘 2.2.5 油箱 2.2.6 驱动轴 2.2.7 转子 / 叶片 2.2.8 流量控制阀 / 联合接头 图 2.3- 1 典型的萨基诺动力转向泵的结构和零件，剖面图 图 2.3- 2 典型的萨基诺动力转向泵的结构和零件，拆分图 Flow Control Valve Assembly 控制阀（流量及限压控制阀）总成 O Ring Seal O形密封圈 Flow Control Spring 流量控制弹簧 Magnet 磁铁 Pump Housing Assembly 泵壳体总成 Drive Shaft Seal 驱动轴油封 Drive Shaft 驱动轴 Dowel Pin 定位销 Thrust Plate 推力盘 Pump Rotor 泵转子 Shaft Retaining Ring 轴挡圈 Pump Vane 泵叶片 Pump Ring 泵环 Pressure Plate 压力盘 Pressure Plate Spring 压力盘弹簧 End Plate 端盘 End Plate Retaining Ring 端盘钢丝挡圈 Reservoir Assembly 油箱总成 Pump Mounting Stud or Bolt 泵的安装短轴或螺栓 Connector and Union Fitting Assembly 连接器和联合接头 图 2.3- 2 典型的萨基诺动力转向泵的结构和零件，拆分图(术语翻译) 2.3 动力转向泵的工作过程 2.3.1 叶片泵的泵油原理 图 2.4- 1 示出叶片泵的主要功能元件与泵油腔。泵油腔是由相邻两个叶片、转子外表面和泵环内表面所围成的一个空间。 图 2.4- 2 示出叶片泵的泵油原理。当叶片处于进油位置时，随着叶片的转动，叶片跟随泵环的内表面向外伸出，泵油腔的容积增大，压力降低，从油箱吸油。当叶片处于压油位置时，随着叶片的转动，叶片跟随泵环的内表面向内收缩，泵油腔的容积减小，压力增高，向外压油。 泵油腔是由相邻两个叶片、转