彩屯变电所施工组织设计及安全措施.doc

一、工程目的及方案： 1、66KV设备： （1）、4#主变更换： 为满足阜矿集团彩屯矿的日益增长的生产运行需求，保证供电的可靠性及安全性，本次改造将彩屯变电所4#主变更换为16000KVA变压器（原为10000KVA）。 （2）、计量前移： 为满足供电需求及本溪市电业局要求，将66KV一、二段计量前移至受电计量。 （3）、66KV设备分段清扫检查： 为保证供电质量，针对变电所现阶段的污染情况，对彩屯变电所66KV一、二段设备进行清扫检查。 2、6KV设备： （1）、6KV二段主母线段增容及4#主变二次断路器更换： 为满足阜矿集团彩屯矿的日益增长的生产运行需求，保证供电的可靠性及安全性，本次改造将彩屯变电所4#主变更换为16000KVA变压器（原为10000KVA）。更换后主变二次电流约为1466A。目前6KV运行主母线为TMY-80*8铜排，载流量约为1490A。在变压器满负荷运行的情况下无法保证母线温度维持在正常范围内，无法适应将来的6KV供电系统的负荷量增加。决定对6KV二段主母线改造加装TMY-80*8一条，形成TMY-2*80*8双母排运行，载流量约为2620A。因母线弯折点较多，且存在施工环境影响，施工期间需将彩屯变电所6KV二段母线全停以完成改造（施工中每日结束将母线恢复至备用状态）。为满足增容需求，同时进行4#主变二次断路器、CT及隔离开关的更换，将原有断路器更换为VS1-12/3150A-40KA真空断路器，刀闸更换为3150A。 （2）、6KV部分开关上刀闸更换： 为满足生产负荷增长带来的设备负荷量增加，近年来已对彩屯变电所部分开关的上刀闸进行了更换和检修，但现有运行的400A上隔离开关由于运行时间较长，加之当时的技术工艺等问题，已无法跟上时代的步伐，逐渐难以满足现在的供电负荷量，建议予以更换为现今使用的GN24/12-630A隔离开关。另外6KV母联42开关组随着负荷量的增长及考虑到将来单变压器供电的可能性需更换为2000A开关组。由于上隔离开关一侧连接在6KV主母线上，故需要6KV二段母线全停以完成改造。需与母线更换同时进行。 （3）、更换6KV 1#所用变： 安装6KV 1#所用变。 （4）、更换6KVPT： 更换两组6KVPT，淘汰原老旧设备。 3、安全隐患排除： （1）、电容器室加装网门： 为保证运行人员巡视检查的安全需求，根据相应规定，对电容器室加装网门、护栏。 （2）、控制屏加装围栏： 为保证运行人员巡视检查的安全需求及系统供电可靠性，根据相应规定，对控制屏后侧区域加装围栏，隔离低压带电区域。 二、具体施工步骤及时间： 1、前期准备工作： 提前按装车并于8点准时出发，下午到彩屯变电所后施工人员及吊车、板车司机到现场进行施工勘察，并制定好4#主变更换的相应事宜。 （1）、运输路径勘察： 变压器运输所经路线勘察是否有可能超高、超宽及可能的障碍物，以及坡度较大的道路，带好绝缘竿及皮尺等工具，具体勘察测量可能障碍的高度、宽度，制定好应急措施，确定好变压器需减速慢行等部位，确保变压器运输按时顺利到达。 （2）、工程现场勘察： 查看二次回路电缆长度差值，需要对接及需要闲置端子数量是否足够，确定需要敷设的电缆长度（包括新主变增加的有载调压轻瓦斯信号线以及需要对接的电缆长度），电缆敷设路径确定。 （3）、吊车及板车司机现场勘查： 确定带电位置，及安全施工半径，查看可能存在的施工障碍，提出问题并找出解决办法。尤其注意因空间狭窄所带来的施工不便。 计划时间：6月30日下午 勘察条件：不停电 勘察时间：1天 勘察人员：变电车间13人，车队1人，处机关1人，吊车司机，板车司机。共17人 勘察车辆：根据车队情况制定。 注意事项：设备不停电，注意保持与带电设备的安全距离。必须制定出完整、可靠地施工方案，对现场存在的可能干扰到施工的障碍进行排查并制定出可行的解决方案，让吊车司机、板车司机等外来施工人员明确带电位置、安全距离，确定车辆行走路线，吊车施工半径等安全事宜，并在施工当天再次与其确认以上事宜。如需现场实际预排车辆注意吊车、运输车辆行进时与带电体的安全距离，以及周围的可能障碍物，制定好相应的处理方法，如需外部支援提前安排好。 2、4#主变更换: 包括如下改造项目： （1）、二次电缆敷设； （2）、变压器及其附件拉运； （3）、主变二次母线桥改造； （4）、变压器一次母线及架空线落线（需外线配合）。 （5）、主变一次母线（架空线）改造为185mm2钢芯铝导线。 （6）、主变压器更换； （7）、二次线连接及保护调试； （8）、主变压器试验； （9）、主变二次断路器、隔离开关、CT更换及母线分歧制作； （10）、保护调试。 具体施工方案如下： （1）、二次电缆敷设： 施工时间：2012年7月2日。 施工内容：主