加油站安全管理培训.ppt

5. 三级事故 凡符合下列条件之一，为三级事故： （1）一次事故直接经济损失在 6000 元及以上，1 万元以下。 （2）一次跑、冒、漏油及油品变质在 1 吨及以上。 （3）一次混油混入量 2 吨及以上。 6.四级事故 凡符合下列条件之一，为四级事故： （1）一次事故直接经济损失在 1000 元及以上，6000 元以下。 （2）一次跑、冒、漏油及油品变质在 0.5 吨及以上。 （3）一次混油混入量 1 吨及以上。 事故报告内容 一、发生事故的公司名称： 二、发生事故的加油站名称： 三、发生事故的时间： 四、事故类别： 五、事故经过（附事故现场示意图、工艺流程图、设备图）： 六、事故伤亡情况 伤亡人数： 伤亡者姓名、性别、年龄、工种、级别、本工种工龄、文化程度、直接致害部位及程度。 七、事故直接经济损失和间接经济损失（附计算依据）： 八、事故原因： 九、事故教训及防范措施： 十、事故责任分析及处理： 直接责任、主要责任、领导责任、管理者责任的分析及对事故责任者的处理意见。 谢 谢 * * 一、鉴定点： 1、加油站消防器材的配备 2、 加油站消防器材的压力 3、 加油站消防器材的检定 二、相关知识： 加油站灭火器材配置主要依据是《建筑灭火器配置设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002），其配置情况如下： （1）每2台加油机应设置不少于2只4㎏手提式干粉灭火器或1只4㎏手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器。加油机不足2台按2只计算。 （2）地上储罐应设35㎏推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。 （3）地下储罐应设35㎏推车式干粉灭火机1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分开设置。 （4）一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3。三级加油站应配置灭火毯2块、沙子2m3。 （5）其余建筑的灭火器材配置应符合国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB50140的规定。 三、相关测试： 1、简述加油站消防器材的配置要求 。 电气线路的要求 加油站内的电力线路应采用电缆并直埋敷设，深度不小于 0.7 m，穿越行车道部分应穿钢管保护。当电缆较多时，可采用电缆沟敷设，但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂以保证安全。 除本质安全系统的电路外，在爆炸危险区域中采用的绝缘导线或电缆的最小截面应符合相关规定。0 区、1 区采用铜芯线，不能用铝芯线，2 区尽可能采用铜芯线。接线盒、接头、密封盒、挠性连接管等在 1 区应采用隔爆型；在 2 区可采用增安型。 1. 静电灾害的条件 静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的条件可归纳为四点，即： （1）有静电产生的来源； （2）静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压； （3）静电放电的火花能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量。 （4）静电放电周围必须有爆炸性混合物存在。 上述 4 个条件，任何一个条件不具备时，即不会引起静电灾害。 2. 消除静电灾害的基本途径 从静电灾害形成的条件看出，消除静电灾害有4个基本途径。 （1）减少静电的产生; （2）防止静电积聚，加速静电电荷的泄漏; （3）防止产生高电场引起静电火花放电; （4）防止爆炸性混合气体存在。 加油（气）站防静电措施 （1）控制油罐车卸油方式。要求加油站必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于 0.2 m，以减少静电量的产生。 （2）增设密闭油气回收系统。 2. 静电接地与跨接 静电接地是指将储存容器、管道极其它设备通过金属导线和接地体与大地联通而形成等电位，并有最小电阻值。跨接是指将金属设备以及各管道之间用金属导线相连造成等电位体。 加油站、加气站的静电接地应符合以下要求： （1）地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电和防感应雷接地装置。防感应雷的接地电阻值不大于 30Ω。 （2）加油站的汽车油罐车、加油机，LPG 槽车及卸车口、加气枪均应作静电接地，静电连接线应为截面不小于 6 mm2 的软铜线，接地电阻不大于 100Ω。加气枪流速不大于3 m/s。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置，且宜采用能检测跨接线及及监视接地装置状态的静电接地仪。 （3）在爆炸危险区域内的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。有不少于 5 根螺栓连接的法兰，在非腐蚀环境下，可不跨接。 （4）防静电接地装置的接地电阻值不大于100Ω。 3. 限制作业条件 为了避开油面最大静电电位，防止静电事故的发生，对刚接卸油罐和运输后的油罐车进行人工检测时，油品需要静置一段时间，以保证容器内静电荷的泄漏。 罐车、卧式油罐为15分钟。 4. 人体的