ADPCM编解码系统的ASIC设计.pdf

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2017-09-25 发布于河南
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论文通过详尽的市场调查并在综合研究汽车ABS系统工作原理的基础上，提出了ABS动态模拟实验台的设计方案，该实验台能够为ABS系统提供较为真实的工作条件，并针对其工作性能进行动态实验。论文分析了ABS系统现有的各种测试方法及其优、缺点。以电机为动力源，用飞轮的转动惯量模拟汽车的平动惯量，将汽车制动时车轮与地面之间的运动关系通过磁粉离合器主、从动轴间的转动关系表现出来，利用扭矩传感器、轮速传感器、液体压力变送器对车速、轮速、扭矩以及制动压力信号进行采集，便于ABS系统各项参数性能的测试，同时为了能够

中文摘要摘要本论文研究并设计了32通道的ADPCM编解码器，符合ITU-TG．726标准，采取全硬件的ASIC方案来提高系统的处理速度，并降低了功耗，实现了语音数据的编解码功能。文中首先对ITU-TG．726语音编解码算法进行研究，在此基础上完成系统设计，提出了该编解码系统详细的硬件架构，这种架构对复杂数字信号处理算法的ASIC实现具有一定的通用性，具体包括运算处理模块，存储模块，控制模块，数据流模块。然后，按照自顶向下的设计方法和流程，使用 I具最终完成编解码系统的设计和验证工作。文 VeTilog语言，借助于多种EDA 中给出了详细的设计过程和与验证相关的数据。经过验证，编解码功能完全实现，且性能良好，综合后表明芯片面积约为0．376平方毫米，系统可在100兆赫兹下稳定工作。关键字：G．726ADPCM语音编码系统设计逻辑设计 Abstraet Abstract This describesthe ofa32·channdADPCM isbased paper design codec,which to olltheITU玎G．726standard ASIC ischosen algorithm．Hardwareimplementation increasethe andreducethe power investigating speed consumption．Afterthoroughly and ITU_TG．726 forarithmetic isdone systemdesign specifications operations．the thedetailed architectureis fortheG．726standard system optimized algorithm．This as effective canbedividedintofourblocks．such architecture,which compute blockanddataflow beused processingblock，storingblock，controlling block，may for kindof a level top·downsystem many digitalsignalprocessionalgorithm．Then isutilizedtofinishthe andverificationwinlthe of design