《砀山县经济开发区砀化路市政工程监理实施细则》.docVIP

PAGE  PAGE 61 工程概况 工程项目名称：砀山县经济开发区砀化路市政工程 工程参建单位 1、建设单位：砀山经济开发区 2、设计单位：宿州市规划设计研究院 3、施工单位：江苏九鼎建筑有限公司 4、监理单位：徐州市华厦建设监理有限公司 主要技术参数 砀山县砀化路位于砀山县城东部，为东西向新建道路，规划为城市东西主干道。它西起外环路向东与陇海大道相交，止于310国道。设计长度2927.55米，为混凝土路面。砀山县砀化路建设，对于推进城乡结合部地区环境整治和城市化进程，促进城市生态环境改善和经济社会可持续发展，具有重大的意义。 砀山县砀化路为城市主干路，机非混行，起点桩号为K0+000，终点桩号为K2+927.55。道路标准断面设计为：4.0米（人行道）+3米（绿化带）+ 21.0米（机动车道）+5.0米（非机动车道）+3米（绿化带）+4.0米（人行道）=45米。砀山县砀化路道路横坡为1.5% ，步道横坡为1% 。 工期：2006年 月 日开工至2007年 月 日（以开工通知为准）。 质量目标：工程项目质量等级达合格 工程特点 1、 道路路面结构： 本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用水泥砼路面结构。 机动车道路面结构为：24㎝C35砼面层+20㎝二灰碎石+20㎝二灰土结构层次为64㎝。 非机动车道路面结构为：20㎝C30砼面层+18㎝二灰碎石+18㎝二灰土结构层次为58㎝。 人行道的结构为： 6㎝砼砖，+2㎝的M10水泥沙浆+5㎝的C15水泥砼+12㎝12%的石灰土，总厚度为25㎝。 路牙为C30混凝土预制路牙。 2、全段路基设计以稳定、合理为原则。开挖路堑与填方路堤相结合，挖方路基按不同的土层次开挖分开堆放，在满足设计要求及经济合理的前提下，尽量利用作为路堤填料。开挖中非适用材料，清理的淤泥、腐植土、垃圾和杂物等，需运至指定地点。以少占耕地、集中取土，堆弃为原则。 3、雨水工程，雨水管道分别设置车道路两侧非机动车道下，距离路中9m，沿途预留支管至相应检查井外2m。管道采用国标Ⅰ级，d≤800为钢筋砼承插管，d800的为钢筋砼平口管，管基采用135°-C15砼基础。收水井采用边沟式砖砌单篦雨水井，连接管采用DN300的HDPE管，坡度为1℅。检查井均采用盖板式砖砌雨水检查井。 4、给水工程，管材均为球墨铸铁管，布置道路两侧。地上式消火栓采用SS100-1.0型。布置在道路东侧，距路牙石0.7m。间距不大于120m。 5、污水工程，污水管道采用钢筋砼承插管，布置道路西侧车行道以外距路中11.5处，沿途每隔90～120m预留一根预留管，污水检查井均为Ф1000园型砖砌流槽式。 监理工作依据 1、建设单位与施工单位签订的正式施工合同。 2、正式的工程项目施工图纸及说明（含变更设计）。 3、国家颁发的现行公路工程施工监理规范、公路工程质量检验评定标准及市政工程施工验收规程。 4、交通部颁发的建设监理文件。 5、甲乙双方签订的监理合同。 6、监理规划。 监理工作组织机构 1、本工程监理组织机构形式见图1 总监理工程师 张绪梗 总监理工程师 总监理工程师 图1 2、本工程项目监理组织人员情况如表1 序号姓 名技术职称监理职务监理方式1张绪梗工程师总监流动2工程师现场监理常驻工地3工程师现场监理常驻工地表1 城市道路工程质量控制 （一）城市道路基路工程质量总控制工作流程 城市道路路基路面工程质量总控制流程首先是审查施工单位的施工组织设计，检查施工单位机具设备、试验设备及人员进场情况，批准开工报告，并通过施工阶段监理旁站，在施工单位自检合格并填写工序报验单的基础上，再由监理工程师按频率检测或在施工单位检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的，它是从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。 监理工程师通过工程质量检测 ，对合格工程签字认可，方可进入下道 工序施工，并对该项目进行计量支付。对施工中出现的达不到规范要求的工程，监理工程师应视质量问题的程度，指令施工单位修补或令其返工达到规范要求。对施工单位进场的不合格材料，监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到工程质量的原始记录，施工单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、施工单位双方签字后存档备查。城市道路路基路面工程质量总控制流程见图2 熟悉工程内容，编写监理规划，了解业主移交土地使用权情况，准备召开工地会议 .审核路基施工工艺流程 .检查施工单位机具设备试验设备及自检体系情况 .复核施工放样 批准或不批准开工报告 （施工阶段监理详见各分项） 监理试验路段施工，检测路基几何尺寸及压实度 检验合格签