机票代理同行业的前景分析及相关数据.doc

第一篇：市场背景与行业背景 机票代理行业前景 代理人行业前景： 代理机票现在还是非常热门的，首先这个行业无需压货，都是虚拟的东西，所以投资相对而言比较小，应为是生活出行必要的东西，所以不发愁卖不出去，基本没有风险。为什么现在机票代理这么热门，被誉为2012小本投资最具有价值的投资 下面为您分析一下。首先我们从机票这个市场给你说，分析一下机票代理这个市场的前景国家统计局数字显示：航空客票网上支付交易额在08年大幅增加，增速高达440.7%，增速位居各细分应用行业之首，预测2009年航空机票规模达6200亿。2009年中国酒店市场规模在5000亿元左右（不包括餐饮） ，根据目前的发展趋势仍将保持增长态势。旅游作为一种文化消费在过去的数十年中连续保持超过10%以上的增长率，2008年中国旅游总收入超过万亿，超过1.7亿人次在这一年进行过各种形式的出行，相当于全国每个人都参与1次以上旅游。巨大的需求，广阔的市场，作为长期事业的远景，可以看到的回报，远期利益和近期利益的结合。 十二五规划表示，民航将加速构筑“五大机场群”。“五大机场群”是以北京首都机场为国际枢纽的北方机场群，以上海浦东机场为国际枢纽的华东机场群，以广州机场为国际枢纽的中南机场群，以成都、重庆、昆明机场为区域枢纽的西南机场群，以西安、乌鲁木齐机场为区域枢纽的西北机场群，每一机场群将有国际枢纽机场、区域枢纽机场及支线机场的建设。根据实际需要在大都市地区新建第二机场，比如近期落户北京大兴的首都第二机场就是北方机场群中新建枢纽机场；通过新建、军民合用、通用机场改造等多种方式加快新建中小机场；适时迁建发展受限的机场，改扩建容量不足的机场等等。 从十一五到十二五规划，支线机场建设一直是民航局的重要问题。在十一五期间，新建机场33座，大部分为支线机场。此次规划也指出，重点是缓解大型机场容量饱和问题和积极发展支线机场。 刚刚结束的全国民航规划暨机场工作会议上，《中国民用航空发展第十二个五年规划》出炉。规划显示，“十二五”期间，我国民航业基础设施建设将达到4250亿元。中国民用航空总局局长李家祥也表示，“十二五期间将新修建机场56个，迁建机场16个，改(扩)建机场91个，这些机场建设项目大多数位于中西部地区。” 这一数据比两个月之前民航局在国新办新闻发布会上给出的数据要增多11个。就在2月22日至2月25日三天时间，发改委就批准了包括新建贵州节毕等7座机场新建或扩建工程，总投资超过90亿元人民币。 如此集中的批准项目在未来五年将不会少见。按照规划，未来五年全行业投资将达到1.5万亿以上，运输机场数量将从175座达到231座，包括通用航空飞机在内的机队规模达到4500架以上。 无论从人数还是消费上，城镇居民占我国国内旅游的比重都在稳步上升，特别是城镇居民旅游消费已占国内旅游收入的3/4。同时，城镇居民旅游花费占其可支配收入的比重，多年来已经稳定在10%左右，这表明旅游已经成为城镇居民的日常生活方式。城镇居民的旅游消费更多地将表现出一个常态化的增长机制，也就是随着经济的增长而增长。 从产业发展来看，旅游行业已从规模扩张走向内涵增长阶段。 首先，基于大众市场需求的业态创新成为产业成长的关键力量。2011年9月13日，《财富》杂志公布了2011年全球“100家增长最快的公司”排行榜，携程、如家分列中国增长最快公司第二、三位。这两家公司分别是近年中国旅游产业发展最快的两个领域在线旅行服务和经济型酒店的典型代表。其次，互联网、移动通信等现代科技对旅游业态创新的支撑作用更加凸显。 中国旅游业增长迅速，航旅市场前景看好 近年来，中国旅游业总体保持了平稳较快增长。2009年国内旅游人数达19.02亿人次，增长11.1％；旅游总收入1.29万亿元，增长11.3％。 《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测：到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国家，这十年也将成为中国旅游业发展的“黄金十年”：将保持年均10.4%的增长速度，其中个人旅游消费将以年均9.8%的速度增长，企业以及政府旅游的增长速度将达到10.9%。 旅游交通运输业与旅行社、旅馆业一起构成了旅游业的三大支柱。 2011年我国运输机场完成旅客吞吐量62053.7万人次，比上年增长10.0%。其中，国内航线完成57116.8万人次，比上年增长9.9%；国际航线完成4936.8万人次，比上年增长10.5%。 航空机票所对应的人群在酒店与旅游方面的消费需求分析： 第二篇：时至今日困扰代理行业的主要因素 国际航协票证押金过大 平台出票虽然不需要给予押金，但是平台票的利润空间太少，往往是各家代理人企业在资质不允许以及需要大量冲业绩和需要更好政策获取订单的情况下才会选择出平台票，出自己BSP号的机票，将会有大量的资金需要上缴中航鑫港作为票证押金，出