蓄电池的使用与维护.doc

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
蓄电池的使用与维护.doc

“合普煜新能源”内部培训资料 专业知识培训——蓄电池基本知识与保养 目录 一、铅酸蓄电池基本知识 3 (一)、基本概念 3 1、基本定义 3 2、常用技术术语 3 (二)、铅酸蓄电池 4 1 、定义 4 2 、分类 4 3 、基本构造: 5 二 、 电动车蓄电池的使用与保养 6 (一)、蓄电池的安装 6 ( 二)、蓄电池的充电 6 1 、蓄电池对充电工艺的要求 6 2 、充电频次的选择 7 3 、温度对充电的影响 7 三、蓄电池的使用注意事项 8 1 、防止过放电 8 2 、防止过充电 8 3 、防止短路 9 4 、防止连接松动和不牢 9 5 、防止在阳光下暴晒 10 四 、铅酸蓄电池短路现象及原因 10 五、蓄电池故障的检修 10 (一)、电池漏液 11 1 、故障现象 11 2 、故障的检查和处理 11 (二)、电池充不进电 11 1 、故障现象 11 2 、故障的检查和处理 12 (三)、电池变形 12 1 、故障现象 12 2 、故障的检查和处理 13 1 、故障现象 13 2 、故障的检查和处理 13 (五)、电池极板不可逆硫酸盐化 14 1 、故障现象 14 2 、故障的检查和处理 14 (六)、电池组出现 “ 不均衡 ” 14 1 、故障现象 15 2 、故障的检查和处理 15 蓄电池基本知识与保养AH - 安时 (amper/hour),是容量的单位。 一、铅酸蓄电池基本知识 (一)、基本概念1、基本定义电能可由多种形式的能量变化得来,其中把化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池,电池有原电池和蓄电池之分。 放电后不能用充电的方式使内部活性物质再生的叫原电池,也称一次性电池。     放电后可以用充电的方式使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能的电池,叫蓄电池,也称二次电池。2、常用技术术语 充电:蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。 放电:蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。     浮充放电:蓄电池和其他直流电源并联,对外电路输出电能叫做浮充放电。有不间断供电要求的设备,起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。     电动势:外电路断开,即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差,叫电池的电动式。     端电压:电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压     安时容量:电池的容量单位为安时,即:电池容量Q(安时)=I放×t放    I放为放电电流(安) t 放为放电时间(小时) 电量效率(安时效率):输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率,也叫作安时效率。 电量效率( % ) = ( Q 放 ÷Q 充) ×100% = ( I 放 ×t 放) ÷ ( I 充 ×I 充) ×100% Q 放 和 Q 充 分别是放电和充电容量(安时) 自由放电:由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗。容量损失搁置之前的容量之比,叫做蓄电池的自由放电率 自由放电率( % ) = ( Q1 - Q2 ) ÷Q1×100% Q1 为搁置前放电容量(安时) Q2 为搁置后放电容量(安时) 使用寿命:蓄电池每充电、放电一次,叫做一次充放电循环,蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。 (二)、铅酸蓄电池 1 、定义 铅酸蓄电池是蓄电池的一种,主要特点是采用稀硫酸做电解液,用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。 2 、分类     按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。     按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。     按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。     按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:     起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。       铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。       摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。       煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。       储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。 3 、基本构造: 铅酸蓄电池主要由以下部分构成: 1 、硬橡胶槽 2 、负极板 3 、正极板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、汇流排 7 、封口胶 8 、电池槽盖 9 、连接条 10 、极柱 11 、排气栓 正负极板    铅酸蓄电池的极板,依构造和活性物质化成方法,可分为四类:涂膏式极板,管式极板,化成式极板,半化成式极板。涂膏式极板由板栅和活

文档评论(0)

yyh2000710 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档