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第一章 蓄电池保修知识 基本知识 铅酸蓄电池定义 铅酸蓄电池是利用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。 铅酸蓄电池的组成 主要由正极板、隔板、硫酸电解液、壳体、正负电池头、蓄电池充电量显示器（观察孔）等组成 正负极板：由板栅和活性物质组成，板栅采用铅钙合金，在充电状态，正极板的活性物质主要是二氧化铅，负极板主要是绒状铅。 隔板：既可防止正负极板短路，又能够使电解液中正负离子顺利通过。 电解液：一方面参与传导电流，另一方面参加化学反应 电解液的密度一般为1.280+/-0.005 g/m3 25℃ 铅酸蓄电池化学反应方程式 PbO2 + 2H2SO4 + Pb PbSO4 + 2H2O + PbSO4 充电状态 放电状态 蓄电池在放电后，两极活性物质均转化为硫酸铅，该理论称为“双硫酸盐化理论” 铅酸蓄电池型号的含义 蓄电池型号主要有5种标准，如日本标准、德国标准、美国标准、法国标准和国际标准。 下面主要介绍国际标准： 6 – QW – 60 其中：6表示蓄电池单体电池数（格数） Q表示属起动型蓄电池 W 表示湿式；A表示干荷电（在销售前，极板处于干燥的、已充好电的蓄电池） 60 表示蓄电池的额定容量（20h）率 第二节 铅酸蓄电池的充、放电及维护与保管 充电 充电电流的设定按蓄电池额定容量的1/10进行 免维护蓄电池的恒压充电的方法：用14.4V设定恒压 恒流充电，包括初充电、补充充电和快速充电三种方法 初充电是非干荷电池使用之前的首次充电方式，在注入电解液后，静置1 – 6小时，待温度下降至35℃后方可开始充电；首次充电电流一般为额定容量的1/10，待单格电压升置2.4V时，电流减半再继续充电。 补充充电，对于存放时间在1个月以上的蓄电池充电，充电电流为额定电流的1/10，充电时间为5小时左右。 快速充电，采用大电流、脉冲式充电方式，用1/5 – 2/5额定容量的大电流进行充电，需要用快速充电机完成。 蓄电池充足电的判断 蓄电池单格内有大量的气泡产生； 单格电压在2.6 – 2.8V左右，且在2小时以上测定不变； 比重在1.28g/cm3 25℃ 左右，且在2小时以上测定不变 放电 在使用过程中，应注意不要使蓄电池过放电，或大电流放电时间过长，更不许完全放电；在一般情况下，放电量不应超过额定容量的75%，对于放电程度的判断，可用电解液密度每降低0.01，相当于放出容量的5%来计算。 如果在6小时内，蓄电池的电压降至10.5V（终止电压），其降副是均匀下降，降至终止电压后，蓄电池电压急剧下降，此过程称作过放电，过放电对于蓄电池的寿命影响极其严重。 蓄电池的定期维护 对于长期搁置的普通蓄电池，要1个月左右检查一次； 如果检查发现电瓶电压低于12V，密度低于1.200，则应及时补充充电； 对于失水较多的蓄电池，应及时补充纯水，还要及时充电； 定期对车辆电路进行维护保养，以免发生不必要的电池故障； 免维护蓄电池要每3个月检查一次，检查是否亏电，壳体是否变形； 在蓄电池端子最好抹上黄油或凡士林，以免端子腐蚀； 对于长期库存的车辆，除做定期补充充电外，还需摘掉电瓶的负极，以免造成蓄电池的严重自放电。 蓄电池的保管 普通蓄电池存放的室内温度在5 - 40℃范围内为佳； 新的非干荷蓄电池保管期为3年，干荷式为2年，2年后可作为非干荷电池使用，但应进行初充电； 免维护蓄电池严禁亏电保管（电瓶电压低于12.5V）； 免维护电池严禁倒置，或倾斜45度达60分钟以上； 免维护蓄电池在保管期间，每3个月左右补充一次电。 免维护蓄电池介绍 免维护蓄电池性能特点 在使用中，不需要补充水、不需要其它维护； 蓄电池本身自放电低； 经较长的时间存放后仍能使用（3个月）； 过充电性能良好； 使用寿命长； 安全防爆性能好； 无溢液、不腐蚀极柱和车体。 免维护蓄电池结构特点 免维护蓄电池采用低锑合金或铅钙合金的板栅，可使蓄电池析出的气体和水份减到最小； 另外，它还采用了信封隔板，可进一步降低水份的散失； 免维护蓄电池的通气孔采用了新的安全通气系统，气孔内的过滤气片能阻止水份和氢氧气体的通过，从而避免与外部火花接触而发生爆炸的危险，同时可以减少水份和硫酸液的消耗。 免维护蓄电池的使用特点 自放电量低，使用寿命长，一般可使用2 – 3年，由于它采用了低锑合金或铅钙合金的板栅，自放电可降低到最低限度，从而延长使用寿命； 起动功率大，由于它采用新材料做板栅，以及单体极群贯穿连接，使蓄电池内阻大大减少，输出电压高，电流大，起动功率也就增大。 免维护蓄电池的充电方法 必须采用恒压充电法，如果采用恒流充电，到