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公路运输课件.ppt
第二节:公路运输设施 一:公路线路 (一)公路的构成 ???公路是一种线形工程构造物,主要由路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等基本构造物和其它辅助构造物及设施组成。 (1)公路路基:路基是路面的基础,并与路面共同承受车辆荷载的作用,同时抵御地表各种自然因素的危害。路基宽度与公路横向的路幅宽度相同,而路幅宽度为中间的路面宽度与两侧的路肩宽度之和。路基根据横断面的不同可分为路堤、路堑和半填、半挖三种基本形式。为了满足车辆和行人的通行要求,公路路基必须坚固和稳定。因此在公路选线时应考虑路基的坚固;合理地设计路基的形状和尺寸;施工时应注意分层填筑、压实;特别是要处理好路基排水问题。 ??? 安全设施主要包括:1.防护栅(即护栏),设在公路两侧及中央带,用以防止高速公路车辆驶出公路或闯入对向车道,使对乘客的伤害及车辆的损坏降低到最小限度,并使车辆恢复到正常行驶方向及便于诱导驾驶员的视线。2.防眩设备,可采用植树防眩(树木间植以草皮)、百叶板式和金属网式等防眩栅。3.防噪音设备,可采用隔音墙、遮音堤、遮音林等技术措施来减少公路噪音的影响。高速公路还应设置完备的交通标志、号志及照明等安全设施。 4服务设施主要包括应在适当地点设置停车区、服务区(如加油站、休息室、小卖部、厕所等)和辅助设施(如养路站、园地等)。对收费的高速公路还需分段设置收费站。) 5交通控制及管理系统是高速公路附属设施中的重要组成部分,它对保证高速公路畅通起重要的作用。即采用计算机控制和信号自动化来监视路段内的交通情况,迅速测出汽车流量、交通阻塞和事故路段,通过设置在道路上的各种交通信息显示屏及车载设备,及时告知司机有关信息,不仅便于司机合理选择线路和确定行车速度,而且也可以使中心控制室能在较短的时间内与有关方面联系,迅速处理事故现场,尽快恢复通车。 二、公路运输车辆 (一)汽车的发展 ??? 世界上公认德国人卡尔.本茨是现代汽车的发明者,这是因为他于1886年1月29日申领到由德国皇家专利局颁发的专利证书(专利号为第37345号)。其实在同年,另一位德国工程师戈特利布.戴姆勒也发明了四轮汽车,其与现代汽车外型更为接近。19世纪80年代是现代内燃机汽车诞生的年代。 1914年是汽车工业史上的一次变革,美国福特汽车公司的汽车流水装配线正式投产,年生产福特T型车30万辆,相当于当时全美300多厂家生产的总和,由此开始了汽车大生产的历史。 福特汽车公司生产方式的技术特点有: ? 开发大众化轿车,这一决策思想为轿车能真正成为大众代步交通工具作出了决定性的贡献。 ??? ?嫁接了机械制造的标准化思想和流水化生产组织方式,使福特T型车成为世界上以标准化思想和流水组织生产的大众化车辆,具有性能良好、规格统一、便于维修、成本低廉等优势的新产品。1908年福特T型车售价890美元,而1914年流水线生产的T型车售价为490美元,到了1924年则降低到290美元。继福特之后出现美国三大汽车公司,即福特、通用和克莱斯勒汽车公司, 年产量均以百万辆计。 1908年的福特T型汽车(箱型汽车) (二)汽车的种类与基本构造 ? ?? 1、汽车种类:?? ?? 按汽车的用途来分,可分为载客车、载货车、特种车、牵引车和挂车等类型。 ?? ?? 按汽车对道路的适应性又可分为普通汽车和越野汽车。 ?? ? 2、国产汽车产品编号原则:为了便于汽车的生产、使用、维修和管理,各种类型的汽车可以用简单的代号来表示其厂牌、用途和?基本性能特征。“汽车产品型号编制规则”是按GB9417-88中的规定。 汽车产品编号是由企业代号、车辆类别代号、主参数代号、产品?序号组成,必要时可附加企业自定代号。对于专用汽车及半挂车还应增加专用汽车分类代号。 汽车产品型号表示方法 汽车产品型号表示方法 ?3、汽车基本构造:汽车虽然型号繁多,且用途与构造各异,但从汽车的基本构造而言,任何一辆汽车都大致由发动机、底盘、车身?和电气设备四个部分组成。 ????(1)发动机:汽车的动力装置,其作用是使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能,并转化成动能,通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。????(2)底盘:用来支撑车身,接受发动机产生的动力,并保证汽车能够正常行驶。底盘本身又可分为传动系、行驶系、转向系和制动系四?种装置。?????传动系:将发动机产生的动力传给驱动车轮。它由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴组成。?????行驶系:把汽车各总成、部件连接成一个整体,支承全车载荷,保证汽车行驶。它由车架、车桥(前桥和后桥)、车轮和悬架等组成。???? ???转向系:保证汽车能够按照驾驶员所需的方向行驶。它由带转向盘的转向器总成和转向传动机构(横、直拉杆)等组成。?
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