第二章 交通特性 版本2.pdf

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第二章交通特性 迈克尔·舒马赫 动视力随着汽车速度的提高,明显下降 车速(km/h): 看清标志的距离(m) 60 240 80 160 物体颜色 白 黑 红 灰 绿 发现颜色 82. 42. 67. 66. 67. 距离 5 5 8 3 3 确认某物 42. 18. 47. 36. 36. 体距离 9 8 2 4 4 断定其移 19. 24. 17. 17. 9.6 动方向 0 0 0 8 错觉是对外界事物不正确的知觉。 错觉的用处: 视觉减速 某一月的事故次数 平均制动反应时间(S) 0~1次组 0.57 2~3次组 0.70 4~7次组 0.72 8~9次组 0.86 10~12次组 0.86 13~17次组 0.89 饮酒与驾驶: 捷克斯洛伐克的莫斯试验表明: 当血液中酒精的浓度为0.03%-0.09%时,其 事故的发生率比不饮酒者增加7倍,当酒精浓度为0.1%-0.14%时,事故率为不 饮酒的32倍,当酒精浓度为0.15%时,事故率竟增加128倍。 饮酒对驾驶机能的影响: 美国Loomis认为:当血中酒精浓度为0.03%时,驾驶能力就有低落;当为 0.1%时,低落15%,为0.15%时,低落30% 。 日本学者研究:当酒精含量达到0.5mg/100ml时,驾驶机能受到影响,辨色力 降低,反应时间增加,错误反应增加46%. 行人交通的解决方法1 行人交通的解决方法2 设置交通岛,保证过街安全 汽车的动力性能 空气阻力 空气阻力 地面驱动力 滚动阻力 地面驱动力 坡度阻力 滚动阻力

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