美国高速公路.pdf

美国公路、行车常识 1937 年美国修筑第一条高速公路，宾夕法尼亚州税收高速，257 公里； 目前美国有10 万公里高速公路，占世界的 1/2； 美国完成以州际为核心的高速公路网，5 万人口以上的城镇都以高速公路连接； InterState，州际高速公路，相当于“国家高速公路”； 图案：红、白、蓝三色构成盾牌；符号：如 I-5, I-10 ；两位数统一编号； 双数是东西方向公路，I-90 ；从南向北依次递增 I-10 ，I-20 ，I-30 单数是南北方向公路，I-81 ；从西向东依次递增 I-5, I-15,… I-95 ； 横贯东西的 InterState 编号以“0”结尾（现有路线中没有 I-50 和 I-60 ）， 横贯南北的 InterState 编号以“5”结尾； 为了区别不同方向的 interstate，在编号的末尾加上一个字母，表示公路的 走向，如 I-81N 和 I-81S，指路牌有的写成I-81North 和 I-81South InterState 是两位数字，在城市会变为三位数，表示城市环线或连接线， 如 405 为 I-5 的环线，710 为 I-10 的支线。首位的双数，表示与主路形成环线，如405 与 I-05 形成环；首位的单数，表示与主路形成叉路， 叉路通向附近城市，如 710 ，110， 其中，首位数越小，离 downtown 越近，如 110 直通城市中心；三位 数编号不唯一，如休斯顿有 I-610, 新奥尔良也有 I-610 ； InterState 的出口按mileage编号，如你正在#130 附近，出口是#30，那你还有100 mile 的路要走。加 州InterState 过去没有出口编号，现正在补上。 uS 路，等级低于 Interstate，建成时间略久，相当于国道一级公路； 图案：白底波浪, 如 US101, 此为第二等级，全程不一定是 freeway，以 US 101 为例，在洛杉矶为 freeway，到了远郊会有红绿灯，单向车道而无 超车道，遇有慢的卡车，你可能只能跟着慢慢爬。 此路也是全国统一编号，东西为双数编号，南北为单数号。与 Interstate 相 反的地方是：从东向西递增，从北向南递增(与 Interstate 的编号方法相反) 。 此级路原是国道，后被 InterState 取代。值得一提的是，US 66 是著名的 historic 路，记载着早期移民史。 CA 路。加州简称 CA，顾名思义，这是全美经济最发达的州的专属高速公 路，相当于中国的“省道” 图案是绿色三角，如 CA60 ， CA91, 此为州内公路，出加州会是别的编号， 相对而言，路弯道多，车速慢，但在洛杉矶市内，是快的 freeway. 美国公路网的四条边分别是：东 I-95 ，US-1 (平行) ；西I-5 ，US-101 (平行) ；南I-8 ，US-98 ；北I-90 ，US-2 其中东西海岸这四条路都非常著名，I-95 和 US-1 基本平行，I-5 和 US-101 基本平行。区别是: US-1 和 US-101 更靠海岸，风景优美，而 I-95 和 I-5 在内陆，道路笔直，里程短。 造价与收费 与国内的靠贷款修路不一样，美国目前已经建成的高速公路基本上靠的是政府税收。1956 年开始，美国征 收的燃油税不再进