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上海玻璃钢研究所有限公司建设项目
(暨上海玻璃钢研究所易地搬迁建设工程)
(一期工程)可行性研究报告
代项目建议书
二OO三年八月五日
目录:
项目概况
环境和建设规模
项目设想
市场情况
投资估算和资金筹措途径
建设进度计划
项目收支情况
项目盈亏情况
项目的综合评估
1.项目概况
1.1建设依据
根据上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室沪浦江两岸办[2003]10号文《关于做好玻璃钢研究所移地搬迁准备的函》,上海玻璃钢研究所现址浦东济阳路70号地处2010年世博会外围地区,且已列入上海市黄浦江两岸综合开发规划范围,该所地块将于近期正式启动前期开发工作。
2上海玻璃钢研究所概况
上海玻璃钢研究所直属上海建筑材料(集团)总公司,现址浦东济阳路70号。全所现有职工约250人,该研究所是上海市玻璃钢产品的质量检测中心,该所现承担有国防和国家重点科研项目任务。其产品为国防玻璃钢产品和民用玻璃钢产品。
环境和建设规模
2.1拟建场地环境
拟建场地位于上海市奉贤区金汇镇星火开发区内,基地西临浦星公路,与浦星公路之间有60米城市绿化带,北侧为拟租赁场地,由高压输电走廊,租赁场地北侧临永南路,基地南侧临工业山路,东、南均有其他工业用地,配套市政完善。
浦星公路为城市主干道,直通济阳路接卢浦大桥进入市区;浦星公路接上海市外环路,通过外环线接沪杭高速、沪青平高速、沪宁高速、沪嘉高速、虹桥机场、浦东机场迎宾大道,产品转运十分便捷。
2.2建设规模
拟建场地总建设用地93200平方米,其中租赁区2650平方米。一期建设项目总建筑面积9150平方米,其中综合办公楼6800平方米、生活服务楼1200平方米、变电站187平方米、结构试验房748平方米、微波暗室197平方米 、门卫、变电房等附属建筑物,一期建设还包括部分配套工程建设。
项目设想
3.1规划理念
上海玻璃钢研究所集科研、生产于一体,承担有国防和国家重点科研项目任务。因此设计努力打造一个生态的、景观的新型科研生产区,设计充分利用基地自然地貌,将原自然河浜改造成景观水体。办公生活区面向城市绿化带,与生产厂房之间以中心景观带隔离,处在绿色环抱之中。
3.2工艺流程分析
生产厂房分为三大块:熔石英材料及产品生产厂房、玻璃钢产品生产厂房、金工动力车间厂房。其中玻璃钢产品的叶片生产部分要求相对独立。
玻璃钢产品生产的特点是原材料体积小而成品体积较大,尤其是叶片产品最长可达40米。因此生产车间宜平直,避免过多转折,产品出口宜正对堆场或出厂道路。叶片成品可能经过的区域,均应考虑其转弯半径。
熔石英产品厂房和金工动力车间对空间要求都不大。熔石英车间由于部分房间要求恒温,厂房宜相对封闭,并设内走廊,金工动力车间各部分相对独立,宜分别设直接对外出。
3.3总平面布置
根据工艺流程的特点,将生产区放置在用地的东侧、北侧,并于其北侧的租赁用地内设置堆场;沿浦星公路的城市绿化带布置办公和生活区,办公和生活区与生产车间之间布置绿化景观,生产区东侧布置配套生产附属建筑。
生产区按功能分成几大块,各类厂房分别集中设置。生产流水线由南向北布置,产品出口面向堆场或出厂道路,变电站布置在东南角,临道外部动力接口,同时也靠近用电负荷中心。总用电量1000KW,在场区内设变电所一座,设二台630KVA干式变压器。
基地北侧沿永南路设两个出入口,西边为辅助入口,东边为货物入口,南侧设主入口,主要供生活辅助车辆及职工上下班用。
车行道路按使用性质分存三级:第一级供运送玻璃钢成品的大型货车使用,路宽12米以上,并在主厂房前设30米宽广场,供车辆回转;第二级供普通大货车使用,路宽9米,转弯半径9米;第三级供普通客、货车及消防车使用,路宽6米,转弯半径6米。
部分生产工序产生易燃及有害废弃物,在基地东北角设专用垃圾房收集并处理。
设计可满足消防、环保、绿化、市政等部门的要求。
3.4一期工程情况
一期工程主要由办公综合楼、服务楼等附属建筑物和配套设施组成,为整体搬迁前期工程。
市场情况
4.1玻璃钢行业背景
玻璃钢/复合材料是一种新型材料。由于此材料比重轻,比刚度、比强度高,耐腐蚀、透波性能好,因此被广泛应用于国防和国民经济建设的各个领域。
进入九十年代以来,我国FRP工业在技术水平、产品开发、市场开拓等方面上了一个台阶。整个行业正处在由小变大、由弱变强,形成了从原材料、生产技术、工艺装备到产品开发应用等较为完整的工业体系。目前,我国玻璃钢的产量居世界第四位。根据国家经济发展战略和重点,玻璃钢/复合材料作为新世纪的新材料,其产业作为朝阳产业,正以飞快的速度向前发展。
按照我国玻璃钢/复合材料行业的技术水平和市场需求,到2010年发展的领域和产品的开发:
市政建设用上下水
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