当阳坪隧道ZK67265YK67282溶洞跨越施工方案.docxVIP

当阳坪隧道ZK67+265.YK67+282溶洞跨越施工方案当阳坪隧道位于恩施市宣恩县境内，为分离式隧道，其中左线起讫里程为ZK66+308～ZK67+966，长1658m，右线起讫里程为YK66+300～YK67+995，长1695m，总计长度3353m。2012年7月5日，隧道左线开挖至ZK67+265处，右线于2012年7月14日开挖至YK67+282处，底板下出现溶洞。由于地形受限，当阳坪隧道由出口→进口单向掘进，如果等待溶洞处理后再进行施工，当阳坪隧道竣工时间将会延长，可能会影响全线的贯通。为了不影响隧道施工进度，项目部与施工队经过现场勘查及讨论，并报请指挥部领导同意,决定先架设贝雷梁栈桥，跨过溶洞段，继续施工，待溶洞变更方案确定后再组织实施。溶洞概况溶洞横向贯穿当阳坪隧道左右线，底部沉积大量粘土，石钟乳等发育较少，溶洞侧壁敲击后，岩石外层包裹5-10cm黄褐色沉积物。溶洞实地探查300余米，左线测设线位置往右线方向走200多米未见尽头，在水流平缓段发现生活用品残片，估计水源流经居民生活区或天坑。往高罗河方向走100余米有一大型溶腔，溶腔为直径约30米半球型，水流转入暗洞，根据现场地形情况判断，地下河与高罗河相通。水流方向由右线流至左线，现有水位高约20-50cm，宽约2m，最高水位约3.85米（狭窄处）。二、施工准备1、溶洞勘测（1）进行溶洞现场勘测，将溶洞走向、宽度、对应里程精准测出，并成图。（2）确定栈桥架设位置及施工时机械行走安全距离。根据溶洞最大宽度及溶洞壁岩石状况，初步计划左右洞栈桥架设长度均为24m，宽度7m，栈桥与溶洞最宽处岩体搭接长度保证不小于3m。2、材料准备根据施工需要，对材料提前进行采购及运输，保证后续工作的顺利开展。一座贝雷梁栈桥材料数量贝雷梁桥部件数量表部件名称单位单座桥梁需要数量备注贝雷片节48　贝雷销子个84　1m门字板个17　1.5m门字板个68　门字板螺栓套340　抗风拉杆根16　花兰螺栓根16斜撑螺栓个64　撑架螺栓个96　斜撑根32∠100×80cm横梁米150［22轨枕根2253.2*0.24*0.16m扒钉个1000　摆滚个4平滚个12钢管及扣件T2.5Φ50钢筋网片T2.4Φ123、人员组织序号工 种人数（人）序号工 种人数（人）1现场负责16电工22技术人员27炮工、架子工303安全员48装载机司机54 挖机司机29砼罐车司机25电焊工210拌合站司机24、大宗设备配置序号设备名称数量1挖掘机22装载机33混凝土罐车24混凝土拌合楼15电焊机4三、贝雷梁栈桥施工1、栈桥使用要求（1）该桥在使用期间主要用于二衬台车,运输混凝土、出渣车及施工机械等行走。最大载重按70t考虑，不计冲击力。（2）行车要求：车辆通过栈桥时必须限速并匀速前行，不得在栈桥上急刹车；栈桥上同时只能通行一辆机械，行车必须沿指定路线，车轮不得超出标示界限。2、工艺流程场地平整及硬化→贝雷梁悬臂支架拼装→掌子面及栈桥台座开挖→梁枕施工→贝雷梁架设→桥面铺设→护栏安装①浇筑贝雷梁悬臂开挖台车及贝雷梁施工平台。平台长50m，宽8m，其中靠近掌子面端的2m浇筑1m厚C30混凝土，其余48m浇筑30cm厚C25混凝土；②搭设贝雷梁悬臂支架开挖台架，台车整体分悬臂支架及可移动式悬臂支架支承梁两部分组成。支承梁两根，每根宽1.5m，长36m，由48贝雷片拼成，中间用门子板及横梁、斜撑连接牢固，每根支承梁下装2个摆滚，6个平滚，便于滑行；支架开挖台车整体宽10m，长5m，采用Φ50钢管及卡子搭设，与支承梁采用U型螺栓栓接、局部焊接，支架搭设3层，每层高2m，上铺Φ12钢筋网，Φ50钢管镶边。（见下图）悬臂支架支承梁随掘进往前移动，爆破时收回。开挖前在掌子面拱顶部位打入4根3.5mΦ22锚杆连接安全绳，掌子面开挖人员（6人，4台钻机）穿戴安全服并连接到安全绳上。待掌子面开挖进尺满足栈桥台座尺寸时，再行栈桥台座开挖，预计左洞掌子面全断面掘进5次，进尺15米；右洞掌子面全断面掘进4次，进尺12米，方可达到栈桥台座开挖条件。由于挖掘机无法靠近排险，而且掌子面岩层竖向层状排列，排险工作是确保安全的关键，只能使用人工风配镐排险，确保危石排除彻底，初期支护暂按Ⅲ级围岩支护方式支护，长度左右洞各24m。支承梁随开挖加长，配重加大。③为保证栈桥面与隧道整平层标高相同，栈桥台座开挖尺寸为宽9m，长5m，高2m，栈桥梁枕宽9m，长5m，厚度30cm， 采用C40钢筋混凝土浇筑。钢筋使用（20×20cm）Φ22钢筋网，钢筋网距梁枕顶保护层厚度为5cm。一座便桥使用Φ22钢筋797米，布置如下图。浇筑混凝土前应控制好其顶面标高及其平整度，因为贝雷支墩均由定型构件组拼而成，其长度是相对固定的,墩顶标高只能由梁枕基础、纵横垫梁调整，垫梁采用钢板代替。