19仰拱填充施工工艺.doc

工艺概述 本工艺适用于本标段内所有隧道仰拱填充混凝土施作。 作业内容 作业内容包括：1、施工准备；2、仰拱基面清除虚碴、杂物、积水等处理；3、浇筑仰拱填充。 （一）施工方法 为确保施工质量，仰拱混凝土进行全幅整体浇筑，同时解决出碴、进料运输与仰拱施工干扰及仰拱混凝土在未达到要求强度之前承受荷载的问题，采用仰拱栈桥进行施工。移动栈桥仰拱示意图见图2-1。 （二）仰拱施工 仰拱和底板施工应符合下列要求： 1. 施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。 2. 仰拱超前拱墙二次衬砌，其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。 3. 底板、仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间；仰拱成型采用浮放模板支架。 4. 仰拱、底板混凝土整体浇筑，一次成型。 5. 填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑，不得同时浇筑。仰拱拱座与墙基同时浇筑，排水侧沟与边墙同时浇筑。 6. 仰拱施工缝和变形缝作防水处理。 7. 膨胀岩性地段，开挖后及时施作仰拱。 8. 填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的100％后允许车辆通行。 质量标准与检验方法 （一）质量标准 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 （二）原材料检验 1.仰拱混凝土所用的。 m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计，施工单位每批抽样试验一次，其中有机物含量每3月检验一次。细骨料 4. 粗骨料m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次。粗骨料t为一批，不足50 t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次外加剂的性能应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.5条的规定。外加剂的匀质性应满足现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076）规定。 6. 钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。施工单位对每一混凝土配合比进行一次计算。 t为一批，不足120t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次矿物掺和料的技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.2条的规定。 8.混凝土中的碱含量应符合设计要求。设计无具体要求时，当骨料的碱—硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%～0.20%时，混凝土的碱含量应满足干燥环境不大于3.5 kg/m3，潮湿环境不大于3.0 kg/m3；当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%～0.30%时，除了混凝土的碱含量应满足以上要求外，尚应在混凝土中掺加具有明显抑制效能的矿物掺和料和外加剂，并经试验证明抑制有效，试验方法可采用《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录H规定的方法。 （三）强度检验 1.混凝土强度必须符合设计要求，应采用同条件养护试件检测实体强度。混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。 试件的取样与留置必须符合下列规定： 标准条件养护抗压强度试件的取样与留置： 100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次100盘时，取样不得少于一次取样不得少于一次同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。隧道衬砌每00m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。 宁杭客运专线3标仰拱填充工方案 中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部 6 图6-1 仰拱施工工艺流程图 养护 混凝土生产、运输 接缝处理 抽排水 捣 固 灌 筑 砼 隐 检 清 浮 碴 开 挖 设置安装仰拱钢筋 测 量 设槽形挡头模 图2-1 移动栈桥示意图