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第1章汽车文化与识汽车常识.ppt
汽车文化与常识 第一章 汽车地位 汽车是由发动机、底盘、车身、电气系统四大部分组成,底盘和车身如图1-1所示。 欧系分类 欧系分类可以以德国车为例。德国汽车标准分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、 A00)为小型轿车,B级车为中档轿车,C级车为高档轿车,D级车为豪华轿车,等级划分主要依据轴距发动机排量、质量等作为参数。(1)A00级车。A00级轿车车轴距为2~2.2m之间,发动机排量小于1L。(2)A0级车。A0级轿车车轴距为2.2~2.3m之间,发动机排量为1~1.3L。(3)A级车。A级车轴距为2.3~2.45m之间,发动机排量为1.3~1.6L。(4)B级车。B级车轴距为2.45~2.6m之间,发动机排量为1.6~2.4L。(5)C级车。C级轿车轴距为2.6~2.8m之间,发动机排量为2.3~3.0L。(6)D级车。D级豪华轿车轴距均大于2.8m,发动机排量基本都在3.0L以上。另外德国轿车的车尾字母有G、GL、GLS等,一般理解为G为基本型,GL为豪华型,GLS为顶级车。 美系分类 美系车分类可以以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为六级,它是综合考虑了车型尺寸、发动机排量、装备和售价之后得出的分类。(1)Mini级。Mini级一般指1L以下轿车。(2)Small级。Small级一般是1.0~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。(3)Low-med级。Low-med级一般是1.3~1.6L轿车。(4)Interm级。Interm级和德国的低端B级轿车基本吻合。(5)Upp-med级。Upp-med级涵盖B级轿车的高端和C级轿车的的低端。(6)Large/Lux级。Large/Lux级和国内的高级轿车相对应,涵盖C级车的高端和D级车。 日本汽车的分类 日本是汽车生产大国,但它的汽车分类比较简单,仅有三类,即轻型车、小型车、标准大小的车型等三类。 中国汽车的分类 二、形形色色的汽车 老爷车、迷你车、的士车、巴士车、皮卡车、跑车、SUV、MPV、防弹车、概念车、房车 1.老爷车 老爷车也叫古典车,一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。 老爷车这一概念始于20世纪70年代,最早出现在英国的一本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元,如图1-2所示。 迷你汽车基本特征是车身短,外壳小,百公里耗油3.5升以下,不产生污染的微型轿车。如大发迷你型汽车,奔驰幻想A型汽车,丰田FU50型汽车,我国的吉利熊猫、奇瑞QQ、长安奔奔也属此类。 3.的士车 的士的由来,1907年初春的一个夜晚,富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时,他去叫马车,问车夫要多少钱?虽然离剧场只有 半里路远,车夫竞漫天要价,多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱, 就与车夫争执起来,结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后,为报复马车夫,就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设 计了一个计程仪表,并且给出租车起“Taxi-car”,这就是现在全世界通用的“Taxi” 的士 的来历。1907年10月1日,“的士”首次出现在纽约的街头。 4.巴士车 巴士的由来:在巴黎,鲍德里的公共马车停靠在一家名叫奥姆尼 Omnes 的制帽店门前,于是,他就在店前立了一块标牌,上面写着Omnes Omnibus,意思是为了大家的Omnes。后来,法国科学院把这种在固定线路上定点供大众付费乘坐的四轮马车叫做公共巴士。 英国的马车制造商乔治·谢尔比尔把巴黎公共马车的概念和术语传播到英格兰和英语中。1829年7月4日,谢尔比尔的公共马车在帕丁顿的贝利大街和布鲁姆斯伯里运营,新闻报道说:“一种叫做巴士的新式车辆今天开始在帕丁顿投入运营”。英语中的巴士一词 omnibus ;是为了大家的意思。到1832年,英语巴士 omni bus 一词缩写为现在普遍使用的Bus。 5.皮卡 皮卡是一种同时可以载人又可以载货的汽车,皮卡起源于英语Pickup的音译,皮卡也叫货轿,是一种采用轿车车头和货车车身综合而成的双功能汽车。它具有轿车美丽车身造型又有货车的载运功能。 6.跑车 跑车又叫运动轿车,它是人们用来游玩、追求刺激、享受驾驶乐趣的特殊轿车。它的特征有:车身低又短、装备大功率发动机、加速性能优良、绝大多数跑车两车门、车内四座或二座 。跑车0~100km/h加速时间一般在10s以内,高级跑车0~100km/h加速时间不超过8s,超级跑车均在0
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