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利用资本市场,发展中国邮政事业.pdf
利用资本市场,发展中国邮政事业
银河证券 田书华
自九八年邮政电信分营后,中国邮政业一直亏损,直到去年邮政才实现了扭亏目标.但
从中国邮政目前现状来看,全邮政行业面临着许多深层次的问题:体制僵硬,管理混乱,技
术落后,创新匮乏等,所有这些问题又都集中体现在整个邮政行业的资金短缺,经营体制不
健全和专门人才匮乏.我国已经加入WTO ,在新的形势下,邮政服务业作为关系国计民生
的行业,怎样改革以适应新的发展形势,怎样为我们的国民提供更好的服务,是我们应该值
得深思的问题。欧洲邮政行业利用资本市场,获得了新的发展空间,为我国的邮政事业的发
展提供了思路。利用资本市场,为中国邮政行业的发展凑集资本金,以解决发展资金匮乏的
问题;利用资本市场的规范改革和约束中国邮政的经营管理机制,成为我国邮政事业发展的
锲机。
本文首先介绍了中国邮政业的发展历程,中国邮政业的现状和存在问题,针对此分析
了中国邮政业陷入发展困境的原因,就此提出了中国邮政业发展腾飞的捷径:利用资本市场。
接着分析了中国邮政业利用资本市场的意义,利用资本市场的可行性分析、即利用资本市场
的途径和方式。最后以德国,荷兰为例介绍了国外邮政业的成功经验。
一、中国邮政的发展历程
二、我国邮政业目前的现状及存在的问题
三、制约中国邮政发展的原因分析
四、利用资本市场发展邮政事业,是实现我国邮政业超快发展的捷径,具有重大的意
义
五、中国邮政利用资本市场的可行性分析
六、中国邮政利用资本市场的途径和方式
七、欧洲邮政成功进行资本运作的启示
一、中国邮政的发展历程
新中国成立前,中国邮政通信网点少,基础差,能力弱;业务种类单一;邮政生产设
备陈旧,技术含量低,效率低下。全国除西藏和台湾外,只有26328 个邮电局所,每个邮电
局所平均服务面积364.6 万平方公里,平均服务人口2.1 万人,业务种类仅有函件、包件、
汇票等几种,年人均函件量 1.1 件,全年邮政业务总量 1.35 亿元,邮政业务收人6208.8 万
元。
建国以来我国邮政得到了极大的发展,具体的发展历程,可以归纳为三个阶段。
第一阶段是从l 9 4 9 年新中国接手旧中国邮政开始的,这一期间的中国邮政在党和国家
的领导下,在全国邮政职工的共同努力下,很快发展到一定水平,基本适应当时社会经济状
况及人民通信的需求。
第二阶段是改革开放以后,整个社会经济的飞速发展,推动了邮政的发展,逐步形成以
北京为中心,联系全国、四通八达的立体邮政网络,传统业务“函、包、汇、发”得到发展,
新业务不断涌现。这一阶段是邮政与市场相互认识的阶段。林金泉认为,储蓄业务和速递业
务的出现,是中国邮政职工转变观念的标志,是中国邮政从简单的普遍服务向多层次服务延
伸的标志。
第三阶段从l 9 9 8 年邮电分营开始,中国邮政开始独立运行。分营后的邮政,面临的困
难增多,压力加大,这也使邮政更清楚地看清面临的机遇、挑战和前途。独立运行两年多以
来,邮政在自我发展的道路上走得很成功,各地邮政都有一定程度的发展,西部地区也没有
落后,职工更得到了锻炼和提高。
二、我国邮政业目前的现状及存在的问题
1.中国邮政的现状
(1)世界上规模最大的邮政网络
50 年后,中国邮政面貌焕然一新,网络规模、技术层次和服务水平都发生了质的飞跃,
呈现出持续、快速、健康发展的良好局面,邮政网络成长为目前世界上规模最大的邮政网络。
全世界现有邮政员工600 万人,邮政局所70 多万个。在这个大盘子中,中国邮政占有重要
的地位。
据统计,目前,全国邮电职工近48 万人,全国邮路总长度达285 万公里,基本形成了
航空、铁路、公路、水路等快速邮政运输网络;现在邮政局所总数比解放初期增加了3.2 倍,
邮政局所达到84134 处,并且拥有各类邮运汽车3.3 万多辆,火车邮厢593 辆,轮船95 艘,
邮运飞机3 架。全国邮路共2.3 万多条。人均函件量达到 6 件,与 1949 年相比增加了4.5
倍。人们欣喜地看到,一个四通八达、覆盖全国、联通全球的世界上规模最大的邮政网络,
已经伴随着中国的成长的脚步顺利建立。
从1992 年开始,中国邮政对邮政网络运行体制进行了改革,实施中心局分拣封发体制,
以减少经转层次,提高邮件传递速度。到1998 年底,全国省会城市和直辖市城市的35 个邮
政枢纽已全部投入运行。邮件传递速度及邮件处理的准确率也随之提高。
(2 )邮
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