华能汇流河发电厂供热机组扩建工程环评报告书.docx

汇流河发电厂“上大压小”2×200MW供热机组扩建工程环境影响报告书（简 本）建设单位：汇流河发电厂评价单位：中国电力工程东北电力设计院顾问集团国环评证甲字第1609号2012年8月 长 春项目名称：汇流河发电厂“上大压小”2×200MW供热机组扩建工程文件类型：环境影响报告书环评单位地址：吉林长春人民大街4368号环评单位邮编：130021项目负责人： 王明环登记证编号：A1XXXXXXXXXX0 联系电话：0431子信箱：wangminghuan@nepdi.net汇流河发电厂“上大压小”2×200MW供热机组扩建工程环境影响报告书（简 本）批 准审 核校 核编 制2012年8月1 建设项目概况1.1 建设项目的地点及相关背景汇流河发电厂始建于1969年，厂址位于内蒙古自治区呼伦贝尔市所辖的牙克石市市中心东7.5km。一期工程装机容量为2×6000KW，于1976年全部投运，已关停。1986年进行扩建，装机容量为2×55MW，于1993年全部投运，并于2002年进行了供热改造，为牙克石市城区进行供热。随着城市的发展，汇流河发电厂的供热能力已不能满足城市采暖的需求，同时现有机组已运行近20年，已接近服务期满，各设备老化，存在诸多不安全因素，急需建设新机组来替代现有机组。本期工程总体规划布局见图1-1。1.2 工程概况汇流河发电厂“上大压小”2×200MW供热机组扩建工程，由华能呼伦贝尔能源开发有限公司负责筹建，拟建设2×200MW供热机组，配2×670t/h超高压燃煤锅炉。本工程将燃用华能伊敏煤电有限责任公司露天矿褐煤，燃煤采用铁路运送到厂内；以经过深度处理后的牙克石市污水处理厂中水作为工业补给水源；采用灰渣分除的干除灰渣系统，灰渣采用汽车运输；本工程以2回220kV出线接入牙西郊220kV变电站。本工程项目名称、规模及基本构成见表1－1。项目的基本构成表1－1项目名称汇流河2×200MW供热机组扩建工程建设单位华能呼伦贝尔能源开发有限公司规模主体工程汽轮发电机组锅炉单机容量 MW 台数锅炉蒸发量 t/h 台数本套工程燃料输送系统本工程燃用华能伊敏煤电有限责任公司露天矿的褐煤，通过铁路运输到厂内。本工程铁路接轨站设在汇流河站，铁路专用线长4.147km；厂内采用条形贮煤场进行储煤，条形贮煤场为二条，四周加设防风抑尘墙。水源本工程采用经过深度处理后的牙克石市益民污水处理厂中水和凤凰水源—调蓄水池作为工业补给水源，以污水处理厂中水为主，不足部分由凤凰水源—调蓄水池供给。污水处理厂位于本工程厂址西北约7.5km，本工程利用2条DN450干管将中水引至厂区，补给水管单条长度约10.0km。凤凰水源—调蓄水池至电厂的供水管线长约6.65km，在凤凰水源—调蓄水池西北堤外布置取水泵站，采用引水方式。输水管道采用一根600mm，两根350mm钢管，其中一根350mm的钢管作为检修及备用管道。供、排水系统本工程采用带自然通风冷却塔的二次循环供水方式，厂区排水采用有组织排水，雨水先汇入道路两边设置的雨水口，经雨水口收集并汇入厂区雨水排水系统。除灰渣系统本工程采用灰渣分除的除灰渣系统，渣采用水力冲渣机械除渣。渣经脱水后利用汽车运送到贮灰场或综合利用地点，飞灰采用双室四电场静电除尘器进行捕集，利用正压浓相气力输送系统集中至灰库，灰渣采用汽车运输灰场或综合利用用户。本工程年产生灰为20.26万t/a，渣为3.58万t/a，已与海拉尔蒙西水泥有限公司签订了灰渣全部综合利用的协议。贮灰场电厂既有灰场位于电厂东南约2km处，本工期将对现有灰场进行改造，将现有水灰场改为干灰场，清空灰场内存灰，进行防渗，分格使用。交通运输本工程燃煤利用铁路进行运输，电厂已建有自汇流河车站接轨的铁路专用线，本工程将对既有铁路专用线改扩建。供热本工程将为牙克石市集中供热提供主力热源，拟定供热面积为750×104m2，热网循环水供水温度宜取120℃，回水温度取70℃，热网首站设在主厂房内。电力输出电厂出两回220kV线路至牙西郊220kV变电站，电力送出部份不在本次评价范围内。脱硫系统本工程采用石灰石－石膏湿法脱硫系统进行烟气脱硫，设计脱硫效率在90％以上，不设置GGH。脱硝系统本工程采用低氮燃烧技术控制NOX的产生，同时拟采用SCR脱硝工艺系统进行烟气脱硝，设计脱硝效率在82％以上。脱硝剂采用液氨，由贵州西洋肥业有限公司（位于牙克石市牧源镇）供应，采用汽车运输，经X302公路运输至厂内，运输距离约为20km。1.3 工程与区域规划的相容性a 城镇总体规划根据《牙克石市城市总体规划》（2006—2020），牙克石市重点工业项目主要为建设亚太地区冬季汽车测试中心和车箱组装厂项目、新大洲电石工程、新大洲PVC工程、80万吨特殊钢厂、海满2×3