万顷良田安全通道搭设施工方案钢管.docVIP

万顷良田安全通道搭设施工方案钢管.doc

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万顷良田(三期)拆迁安置房 安全通道专项施工方案 编制: 审核: 审批: 2012年03月 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 安全通道的搭设 1 3.1安全通道设计 1 3.2基础找平 2 3.3立杆搭设 2 3.4横杆搭设 2 3.5剪刀撑 2 3.6顶棚横杆 3 3.7排架斜杆 3 3.8第一层防护 3 3.9第二层防护 3 4.搭设注意事项 3 5.通道的安全措施 4 6.成品保护 4 7.安全生产与文明施工 4 8.安全通道的拆除 4 9.附图 6 1 编制依据 编制依据主要有以下规范及标准: 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ-130-2011); 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《建设工程安全生产管理条例》 社头万顷良田(三期)拆迁安置房施工总平面图 2 工程概况 本工程位于社头村文化路东侧;由金坛市指前镇村镇建设管理服务站开发,金坛市万通建设工程监理有限公司监理,江苏凯联建筑设计有限公司设计;金坛市市政建设有限公司施工总承包。 本工程为拆迁安置房,共分两个标段,1标段为1#~3#楼,11#~29#楼,2标段为4#~10#,30#~33#楼,总建筑面积为107287.78㎡。为保证行人与车辆的通行及工程的安全生产,拟在在塔吊旋转半径的道路上搭设安全人行通道,通道长度为180米。 3 安全通道的搭设 3.1安全通道设计 综合现场情况,确定采用12#工字钢与钢管相结合搭设净高5.2m,净宽5.8m总长110米的安全通道,定位如附图所示。 安全通道棚顶共分上下两层,间距为0.7m,上层满铺竹笆及安全网,下层满铺脚手板及安全网,且通道两侧满挂密目网。 3.2基础找平 为保证安全通道架体的稳固性,架体搭设(即所有立杆)处地基土壤应密实,并且标高应大致一致,立杆底部均设置垫板。全通道基础需为水泥路面,因原道路宽为4米,经常拥堵,需将原有道路拓宽到8米。做法为:先挖去原土80㎝,再回填毛石40㎝,铺20㎝厚石子,路面浇筑20㎝厚C25混凝土,6米留分仓缝。 3.3立杆搭设 立杆按照双排设置,采用φ48×3.5钢管,沿通道长度方向以@1500mm的间距进行搭设,排距600mm;立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆),并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上,立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时,用单支6m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5m。禁止使用弯曲钢管。 3.4横杆搭设 (1)大横杆 大横杆步距为1600mm,长度不宜小于三跨立杆,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。 大横杆采用对接扣件连接,接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开,不得出现在同一跨间内,水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于500mm。 (2)小横杆 小横杆采用φ48*3.5钢管,对立杆与大横杆起约束作用,沿通道长度方向进行搭设,紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。 3.5剪刀撑 剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置,杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。 3.6顶棚横杆 由于本通道净宽为5.8m,单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设,因此须进行搭接。杆件搭接长度不小于1000mm,并用扣件扣牢。横杆间距为1500mm,与立杆用扣件连接牢固。同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内。 3.7排架斜杆 排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米。 3.8过道侧面侧面通道口 由于此通道贯通于我施工工地,栋号分布于道路两侧,需在安全通道两侧留6米宽门洞6个。洞口两侧使用双立杆支撑,门洞上口用长9米的12#工字钢作为水平连接(双层)。 3.9第一层防护 在通道架高5900mm处,先沿通道宽度

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