IE优化建议.pdf

基于IE 思想优化建议 1 / 35 目录 一、基于IE 思想对设计流程的优化建议3 二、基于IE 思想对厂区物料搬运托盘的建议4 三、基于IE 思想对废金属回收箱的优化建议6 四、基于标准化吊耳的优化建议7 五、关于焊接车间优化建议 11 六、关于设计图纸输出格式的建议 17 七、关于板类零件存放及搬运的建议 18 八、关于确定各车间在制品定额的建议 19 九、关于各车间物料流动、人员流动、信息流动建议20 十、关于剪板机给光光照强度试验的建议21 十一、现场的问题及对应解决办法建议22 2 / 35 一、基于IE 思想对设计流程的优化建议 产品研发阶段可分为三次设计：即系统设计、参数设计、公差设计三个阶 段； 系统设计：即对整个系统的结构和功能进行设计，相当于传统的概念设计 加结构设计。 参数设计：又名健壮设计、稳健性设计、鲁棒设计，是最重要的设计环节， 其核心内容为：利用产品的最终要求技术特征及特殊要求，在系统设计的 础上 进行二次设计，主要工作为使用公差范围较宽的廉价原件组装出满足最终性能的 产品，即确定系统中相关原材料的最优组合。如本人参与的某项目中的二次设计： 将部分245R 材料替换成345B 材料；将部分10mm 材料更换成5mm 材料；即降 低了材料的成本而且便于采购，又降低了操作者生产加工过程中的劳动强度，进 而缩短了加工周期，减少了人工工时，提高了生产率，减少了浪费。 公差设计：确定各个参数误差范围的大小；在一个系统中，各个参数，对 系统输出特性的影响大小不同，影响大小主要取决于误差传递路线。其 本思想 是对于影响较大的参数给予较小的误差范围，对于影响较小的参数给予误差较大 的值，从而在保证质量的前提下使系统的总成本最小。 3 / 35 二、基于IE 思想对厂区物料搬运托盘的建议 为提高我厂物料搬运活性系数，建议将我厂现有金属托盘进行以下的改造： 将金属托盘角端，增加四个立柱，托盘底部相应开设四个孔或相应增加限位件； 使厂区物料的流动以立体化小仓库形式进行流转，同时还能够减少焊接车间物 料缓冲区的面积； 改造的意义： ① 使得物料流动能够实现单元化和标准化，提高物料搬运系数，降低劳动强 度，提高生产率； ② 物料在倒运过程中 实现一次搬运数个托盘，大大减少搬运次数，提高搬 运设备使用效率； ③ 以实现空中使用吊车，地面使用地轨车或叉车同时作业，提高空间范围 内的利用效率； ④ 便于轻点零件数目，增加货物堆码层数，减少零件成型车间的物料缓冲区 面积； ⑤ 同时还 以增加箱或桶等搬运承载工具，装运小件，防止零件丢失，降低 因零件丢失而产生的不必要的物料、人工及搬运的浪费； 4 / 35 类似托盘图片： 5 / 35 三、基于IE 思想对废金属回收箱的优化建议 对下料车间现场研究时发现：废金属回收箱相对较少，废金属需要从我公司 回收箱内每件逐一装车，装车过程中我公司相关部门需要一直有人在现场进行管 理工作，同时回收车一直占用物流通道，造成了不必要的等待浪费； 建议如下： 根据废料材质进行分类，分别制造，如：碳钢、铝材、不锈钢等；每种材质 回收箱，分别制作两个，已有的制作一个即可； 优点： 1、 回收车入场后， 以用吊车直接装车，短时间内即 完成装车工作； 提高工作效率； 2、 回收箱在我公司及回收商之间形成良性的流转，实现 “空箱来满箱 走”的理想状态； 3、 便于我公司在废金属回收价格较低时长期的进行存放和囤积，在价 格回升时一次性处理，实现废料利用最大化； 4 、 减少我公